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Le Ford F-150 Lightning se dirige vers la Suisse

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Le Ford F-150 Lightning se dirige vers la Suisse

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Dans un communiqué publié mardi, Ford Motor Co. a annoncé qu’elle apporterait le F-150 Lightning en Suisse. Il s’agit du deuxième marché européen pour ce pick-up tout électrique acclamé par la critique, comme cela a également été annoncé pour la Norvège plus tôt cette année.

Selon Ford dans un communiqué de presse, un nombre limité d’unités F-150 Lightning arriveraient en Suisse cette année. Le constructeur automobile chevronné a noté qu’avec un lancement prévu pour la fin novembre, le F-150 Lightning « prouverait que le camion électrique est à l’aise non seulement dans les villes, mais aussi au milieu de la nature et sur les routes difficiles des Alpes ». .»

Ford a indiqué que le F-150 Lightning serait proposé en Suisse au prix de départ de 127 000 francs suisses. Cela équivaut à environ 139 000 $. Un tel prix suggère que Ford importerait les variantes haut de gamme du Lightning dans le pays, bien que le constructeur automobile n’ait pas dévoilé exactement quelles versions seraient proposées pour la Suisse.

Cela étant dit, le communiqué de presse de Ford présente plusieurs images du F-150 Lightning Lariat, suggérant que la version pourrait être disponible dans le pays. Selon un Investir.com rapport, les clients du F-150 Lightning de Ford en Norvège sont également limités à une seule variante, qui se trouve être la Lariat Launch Edition. Il ne serait donc pas surprenant que Ford adopte une stratégie similaire en Suisse.

Le Ford F-150 Lightning a été bien accueilli par les critiques et les consommateurs. Jusqu’à présent, le constructeur automobile a déployé beaucoup d’efforts pour rendre le Lightning plus attrayant pour les acheteurs. Plus tôt ce mois-ci, par exemple, Ford a ouvert la banque de commandes de flotte pour le F-150 Lightning Pro 2024, spécialement conçu pour le travail.

Ford a également récemment lancé le F-150 Lightning Flash, une nouvelle variante axée sur la technologie avec une batterie à autonomie étendue et BlueCruise. Le véhicule, selon les commentaires de Marin Gjaja, directeur de l’exploitation chez Ford Model e, était le résultat de l’engagement de Ford auprès de ses clients.

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