Subaru prévoit d’équiper « certains BEV » qui seront lancés en Amérique du Nord à partir de 2025 de la norme de recharge nord-américaine (NACS). L’entreprise prévoit ensuite de « continuer à faire progresser l’adoption du NACS pour ses prochains BEV qui seront lancés par la suite », selon le bref communiqué de presse du constructeur automobile.

Les conducteurs équipés de CCS recevront un adaptateur pour accéder au réseau Supercharger de Tesla à partir de 2025.

Subaru suit ainsi plusieurs constructeurs automobiles qui ont annoncé des collaborations similaires avec Tesla au cours des derniers mois. Une différence subtile : comme chez Toyota, les connexions NACS sont à intégrer dans « certaines » voitures électriques. D’autres entreprises souhaitent équiper toutes leurs voitures électriques en Amérique du Nord du port de recharge Tesla d’ici 2025.

Subaru n’a qu’un seul modèle entièrement électrique sur le marché, le Solterra e-SUV. Il est basé sur la plateforme eTNGA de Toyota. Toyota a également déclaré il y a quelques jours qu’il s’appuierait sur le système de recharge rapide de Tesla en Amérique du Nord à partir de 2025. Subaru avait revu à la hausse ses objectifs en matière de voitures électriques en août et annoncé sept nouveaux BEV – trois d’entre eux d’ici fin 2026 et quatre autres d’ici fin 2026. fin 2028.

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