Lors d’une récente interview avec l’animateur de podcast Joe Rogan, le PDG de Tesla, Elon Musk, a partagé des détails intéressants sur le prochain Cybertruck, notamment le nombre d’unités que le constructeur automobile cherche à produire par an.

Lorsqu’on lui a demandé sur le podcast combien de Cybertrucks Tesla pouvait fabriquer en un mois, Musk a déclaré à Rogan que Tesla envisageait de construire environ 200 000 Cybertrucks par an en augmentant sa production.

“Nous visons une production en volume d’environ 200 000 par an”, a déclaré Musk. “Peut-être un peu plus, mais je ne saurais trop insister sur le fait que la fabrication est beaucoup plus difficile que la conception initiale.”

« Non pas que le Cybertruck ait été facile à concevoir, je n’essaie pas de banaliser le design. Ce que j’essaie de faire, c’est de souligner la difficulté de la fabrication, qui n’est pas comprise par le public car il n’y a pas de film à ce sujet”, a ajouté Musk.

Le chiffre annoncé placerait Tesla à plus de 16 500 unités par mois, pour une production hebdomadaire de plus de 4 000 Cybertrucks. En mai, Musk a prédit que Tesla construirait à terme entre 250 000 et 500 000 Cybertrucks par an.

Elon Musk révèle le poids du Tesla Cybertruck sur le podcast de Joe Rogan

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre de Tesla, Musk a également déclaré que l’accélération de la production de Cybertruck prendrait 12 à 18 mois. La déclaration de Musk fait également écho aux sentiments passés concernant la difficulté d’accélérer la production de n’importe quel véhicule, comme les nombreuses fois où il a qualifié l’accélération de la Model 3 d’« enfer de la production ».

En plus de discuter de la rampe de production du Cybertruck, Musk a partagé à quel point il admire le fondateur de Ford Motors, Henry Ford, le qualifiant même de « génie du niveau supérieur ».

“Ce qui est étonnant dans l’automobile, ce n’est pas tant l’invention de l’automobile, mais l’invention de l’usine et de la fabrication de masse”, a déclaré Musk. « Et pour cela, Henry Ford mérite beaucoup de crédit. C’était un génie de niveau supérieur. En fait, Ford est vraiment responsable de l’ensemble de l’industrie manufacturière de masse, car il a fondé Cadillac, qui était le cœur de General Motors, puis il a été expulsé et a ensuite lancé Ford. Et puis d’autres entreprises l’ont copié.

Les détails de fabrication font partie de plusieurs autres sujets abordés au cours du podcast, qui dure plus de deux heures. Vous pouvez écouter le podcast complet ci-dessous sur Spotify.

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Tesla vise 200 000 Cybertrucks par an en production en volume