Outre la planification systématique de la maintenance et la gestion des pièces de rechange, la collaboration comprendra également des solutions numériques pour la surveillance de l’état. La commande a été enregistrée au troisième trimestre 2023, a annoncé ABB. La signature date donc déjà d’il y a quelques semaines.

En bref, ABB a reçu sa première commande d’Azipod en 1995 pour le CarnivalElation de Carnival Cruise Line. Après que le moteur ait également été sélectionné pour un deuxième navire, Carnival Corporation a équipé plus de 40 navires de croisière de ses différentes marques du moteur Azipod.

Dans le système Azipod sans engrenage, l’entraînement électrique est monté dans une nacelle sur la coque du navire et peut pivoter à 360 degrés. Selon ABB, cela augmente la maniabilité et l’efficacité et réduit la consommation de carburant jusqu’à 20 pour cent par rapport aux transmissions par arbre conventionnelles. Depuis sa première installation sur un navire de croisière il y a plus de 25 ans, la technologie Azipod a permis d’économiser plus d’un million de tonnes de carburant sur le seul segment des croisières, estime le constructeur.

« L’accord et son calendrier de 15 ans renforcent encore la collaboration de longue date entre ABB et Carnival Corporation. Nous sommes très fiers de veiller à ce que les navires de croisière de Carnival Corporation bénéficient pleinement d’un plan de maintenance optimisé, d’une offre de services et d’un accès à nos services numériques dans le monde entier », a commenté Juha Koskela, responsable de la division Marine & Ports d’ABB.

«Cet accord contribue à optimiser les performances de notre flotte à long terme tout en soutenant nos efforts continus visant à améliorer davantage l’efficacité énergétique et énergétique et à réduire les émissions dans l’ensemble de nos opérations mondiales», exprime Michael Kaczmarek, vice-président principal, technologie marine, Carnival Corporation. La prévisibilité des coûts de maintenance et de la planification des pièces de rechange apporte également des avantages évidents à long terme en termes de planification, de procédures et de performances des navires. « Nous considérons cet accord stratégique et collaboratif comme un excellent exemple de ce qui peut être réalisé dans le cadre des objectifs de performance de nos navires grâce à la collaboration avec nos principaux fournisseurs de technologies », déclare Kaczmarek.

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