Ford ajoutera l’accès au Tesla V4 Supercharger pour les clients alors qu’il cherche à exploiter davantage de bornes de recharge publiques.

Bien que le calendrier d’ajout de ces chargeurs Tesla de pointe n’ait pas encore été précisé, le constructeur automobile a confirmé dans un récent communiqué de presse qu’il augmenterait son réseau de recharge Blue Oval de 25 %, pour atteindre un total de 106 000 chargeurs en Amérique du Nord. Le réseau de recharge Blue Oval est un agrégateur plutôt qu’un véritable réseau, offrant une interface plus rationalisée aux clients Ford sur les réseaux de recharge publics existants.

Dans ce cas, Ford a augmenté le nombre de stations disponibles en ajoutant les réseaux Francis Energy, Blink et Red E aux côtés de la compatibilité existante avec Electrify America, EVgo, Shell Recharge Solutions, ChargePoint, FLO, EV Connect et Electric Circuit.

Éclair éclair du Ford F-150 2024

Ford permet aux clients de créer un compte de paiement unique pour tous ces réseaux via son application FordPass, qui, selon le constructeur automobile, permet aux clients de rechercher et de recharger dans une station de l’un des réseaux affiliés via l’écran tactile d’un véhicule.

Dans le même communiqué, Ford a également fait le point sur son adoption de la norme de recharge nord-américaine Tesla (NACS), annoncée pour la première fois en mai, qui a lancé une vague d’annonces d’autres constructeurs automobiles confirmant l’utilisation future du port de recharge NACS. Ford affirme désormais que les clients auront accès à 15 000 Superchargeurs Tesla V3 l’année prochaine, lorsqu’un adaptateur permettant aux véhicules électriques Ford actuels de se recharger dans ces stations sera disponible.

Ford a également confirmé à Green Car Reports, dans des questions de suivi sur le nombre plus élevé de Superchargeurs, que cela reflète simplement un total mis à jour de Superchargeurs V3 prévu l’année prochaine lorsque Ford les rendra disponibles. Tous les Superchargeurs V4 seront également ajoutés au réseau BlueOval, bien qu’il n’ait pas fourni de détails sur le calendrier.

Ford Mustang Mach-E Rallye 2024

La mise à jour du Blue Oval Charging Network fait suite à l’ajout récent d’Apple Maps pour le F-150 Lightning et le Mustang Mach-E comme alternative pour l’acheminement vers les bornes de recharge. L’entreprise a également pris la fiabilité de la recharge plus au sérieux que d’autres jusqu’à présent, en envoyant des « anges de charge » dans les points chauds de l’infrastructure.

Cependant, Ford ne fait pas partie des sept constructeurs automobiles qui visent à créer un nouveau réseau américain de recharge rapide. Cette coalition anonyme composée de BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis vise à installer au moins 30 000 bornes de recharge haute puissance dans des emplacements urbains et autoroutiers dotés de connecteurs NACS et Combined Charging Standard (CCS).