![L’Audi TT Roadster finale prouve que la couleur fait la voiture L’Audi TT Roadster finale prouve que la couleur fait la voiture](https://tesla-mag.ch/wp-content/uploads/2023/11/23c9f775e30b5c0fbe736fcfb79adee9-768x432.jpg)
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C’est officiel. Le moment est venu pour le marché américain de dire au revoir à ce petit bonhomme bien-aimé et étrange, l’Audi TT. Nous aimons un petit gars bizarre, n’est-ce pas ? L’Audi TT Roadster édition finale 2023 est le dernier que nous aurons ici, et il n’est disponible que dans ce magnifique Goodwood Green Pearl avec un dessus gris et un intérieur en cuir Palomino Brown. Cette combinaison de couleurs est un retour à l’Audi TT de première génération, enveloppée autour d’un retour à l’original « sièges en point de baseball » emblématiques. Ce n’était peut-être pas un coloris que j’aurais spécifié lors de la commande d’un TT, mais je serai damné si cela ne fonctionne pas incroyablement bien.
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En plus d’une magnifique combinaison de couleurs, la TT Roadster Final Edition obtient ses roues 20 x 9 du TTS, ainsi que sa suspension magnétique standard et sa garniture extérieure S-line. Heureusement, Audi a choisi d’abandonner les badges S-Line pour donner au petit cabriolet un peu plus de classe pour correspondre à sa couleur. À l’intérieur, vous avez droit à un intérieur complet en cuir étendu, des tapis de sol moelleux garnis de cuir et des garnitures en fibre de carbone pour un niveau de sport et de confort idéal.
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La seule transmission disponible provient du modèle de base TT, ce qui signifie que vous obtenez 228 chevaux et 258 lb-pi de couple d’un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres. Le double embrayage S Tronic à 7 rapports (oui, c’est une DSG) achemine la puissance vers le système de traction intégrale quattro. Appuyez sur la pédale forte et vous passez de 0 à 60 en 5,5 secondes.
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Seules 50 unités du Roadster Final Edition seront construites, et elles sont réservées aux acheteurs américains. Cette série de 50 voitures sera probablement vendue assez rapidement, mais elle représentera une part importante des ventes de TT cette année. Et c’est dommage, car la TT est légitimement une bonne petite voiture.
Cependant, cette chose n’est pas bon marché. Il vous en coûtera 67 800 $ plus des frais de destination de 1 095 $ pour mettre la main sur cette beauté verte. Vaut-il la peine d’acheter une Audi dans une couleur cool pour une Porsche Boxster ? Je suppose que cela dépend de vos priorités.
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