L’icône californienne est de retour avec une Chevrolet Suburban restomod de 1970 développant 1 000 chevaux et coûtant à son acheteur la somme modique de 1,1 million de dollars.

Le véhicule est le dernier ajout à la série Reformer d’Icon qui se concentre généralement sur les Toyota Land Cruisers, les Ford Broncos et les Chevrolet Thriftmasters, et c’est la première fois qu’un Suburban rejoint les rangs.

Le projet a débuté avec un Suburban 1970 trois portes donateur toujours avec sa peinture d’origine. À la demande de l’acheteur, une quatrième porte a été ajoutée. Les initiales d’un parent de l’acheteur, qui avait travaillé sur une chaîne de production Chevrolet lors du lancement du Suburban 1970, ont également été ajoutées sur la poignée de la porte conducteur en signe de respect.

Pour l’intérieur, les designers d’Icon ont suivi un thème minimaliste inspiré par Ludwig Mies van der Rohe, pionnier de l’architecture et du design modernes et issu de l’école de design du Bauhaus. En conséquence, l’intérieur semble simple, mais de nombreux éléments sont des conceptions uniques conçues uniquement pour le véhicule, comme les poignées de porte, les boutons et même le design des sièges qui est un clin d’œil à certains des meubles les plus célèbres de Mies.

Icône Reformer 1970 Chevrolet Suburban

La puissance provient d’un V8 de 7,0 litres basé sur LS et construit par Nelson Racing Engines. Il développe une puissance maximale de 1 000 ch, faisant de ce Suburban le véhicule-couchette par excellence. Le moteur est relié à une transmission automatique et entraîne les roues arrière. Ces roues sont des HRE personnalisées et abritent de puissants freins Brembo.

Icon prévoit d’exposer le véhicule lors de son événement inaugural Icons of Design qui aura lieu le 19 novembre au garage Hagerty’s Garage + Social à Van Nuys, en Californie.