L’entreprise américaine prévoit désormais de produire seulement 8 000 à 8 500 voitures électriques en 2023. En mai, Lucid avait déjà réduit sa prévision de production pour cette année de 10 000 à 14 000 à « plus de 10 000 » véhicules.

Au cours des trois premiers trimestres de 2023, Lucid a produit un total de 6 037 véhicules électriques, l’entreprise s’attend donc à environ 2 000 à 2 500 véhicules supplémentaires au quatrième trimestre. En comparaison, la production est tombée à 1 550 unités au troisième trimestre.

Selon le rapport trimestriel récemment publié, le chiffre d’affaires de Lucid Motors de juillet à septembre s’est élevé à 137,8 millions de dollars américains, contre 150,9 millions de dollars américains au deuxième trimestre. Lucid a réduit sa perte nette au troisième trimestre de 764 millions à 631 millions de dollars américains par rapport au deuxième trimestre.

« Nous avons tenu nos engagements consistant à compléter la gamme Lucid Air à temps avec Pure RWD et Sapphire, à effectuer la transition de l’assemblage général vers notre usine de phase 2 en Arizona et à ouvrir notre première usine en Arabie Saoudite. Nous reconnaissons que nous avons encore du travail à faire sur notre parcours client et nos livraisons », a déclaré Peter Rawlinson, PDG et CTO de Lucid.

Le constructeur annonce désormais la présentation de son deuxième modèle, le Gravity, pour le 16 novembre. Le SUV électrique entrera en production fin 2024. Lucid a également annoncé la nomination de Marc Winterhoff au poste de Chief Operating Officer (COO) – un poste nouvellement créé, dans lequel Winterhoff rapportera à Rawlinson à partir du 4 décembre.

lucidmotors.com, ir.lucidmotors.com, lucidmotors.com (Winterhoff)