La nouvelle a déjà été diffusée sur les réseaux sociaux et des journaux indiens ont rapporté que l’Andhra Pradesh avait approuvé un investissement de Pepper Motion d’un montant total de 46,4 milliards de roupies (environ 525 millions d’euros) pour construire un complexe industriel dans la ville de Punganur, qui devrait créer environ 8 000 emplois. Le Times of India de l’époque voyait Pepper Motion convertir et assembler des bus électriques, des camions et les batteries correspondantes.

Pepper Motion a confirmé les nouvelles d’aujourd’hui et a détaillé la production de batteries allant jusqu’à 20 GWh. Les véhicules fabriqués en Inde utiliseront des entraînements électriques par batterie et le système d’entraînement à pile à combustible de Pepper, récemment lancé dans une première petite série. Il est prévu de développer et de proposer une infrastructure de recharge correspondante avec d’autres partenaires technologiques tels que Chargebyte.

Le projet d’investissement, y compris toutes les étapes d’expansion prévues, représente un volume total d’environ 600 millions de dollars américains, ce qui correspond aux chiffres annoncés précédemment.

Quant au calendrier, Pepper prévoit de mettre l’usine en service au plus tôt en 2025. L’entreprise vise à produire plus de 50 000 bus et camions électriques par an à partir de 2027 et à commercialiser à l’échelle internationale des composants destinés à la propulsion électrique des véhicules utilitaires.

L’Andra Pradesh se trouve sur la côte est de l’Inde et compte plus de 49 millions d’habitants. La région de Telangana a été séparée en tant qu’État indépendant en 2014, ce qui signifie que l’Andra Pradesh a perdu 40 % de sa superficie et sa capitale, Hyderabad. Pungapur, où Pepper Motion serait basé, est situé dans le sud-ouest de l’État, à environ 100 kilomètres à l’est de Bangalore, dans le Karnataka.

« Les infrastructures portuaires et industrielles existantes ainsi que les politiques économiques progressistes et axées sur l’innovation de l’État d’Andhra Pradesh nous offrent d’excellentes opportunités, et nous sommes particulièrement reconnaissants à l’honorable ministre en chef YS Jagan Mohan Reddy pour son grand engagement et sa confiance dans le poivre. », a déclaré Andreas Hager, directeur général et PDG de Pepper Motion GmbH.

La décision fait suite à l’approbation de l’investissement de Pepper par le Conseil de promotion des investissements de l’État d’Andhra Pradesh (SIPB). La présentation officielle du permis d’investissement pour la construction des installations de production dans l’Andhra Pradesh est prévue fin novembre 2023.

Pour Pepper Motion, le déménagement à l’étranger s’inscrit dans le cadre d’un changement de stratégie en cours. Après avoir déplacé son attention des transports publics allemands vers les clients à l’étranger et les commandes de camions en mai, Pepper aurait abandonné ses activités auprès des clients finaux pour devenir un pur fournisseur de technologie pour les constructeurs, les rénovateurs et les constructeurs de véhicules uniques.

Cela pourrait convenir au marché indien, qui compte de nombreuses entreprises (semi-) publiques. Dans l’actualité d’aujourd’hui, Pepper qualifie la stratégie indienne de transport de véhicules commerciaux à zéro émission de « formidable opportunité de s’établir avec succès en tant que fournisseur technologique de premier plan sur le marché indien ». La société ajoute : « L’intérêt des sociétés de transport d’État indiennes, des exploitants de flottes privées et de l’industrie des véhicules commerciaux, y compris les sociétés de commerce électronique, de chaîne d’approvisionnement et de messagerie, pour l’électrification de leurs flottes a été très élevé lors des discussions avec Pepper en tant que leader technologique pour la propulsion électrique universelle. systèmes. »

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