QuantumScape, une société américaine de batteries, a annoncé que son prototype de cellule A0 à 24 couches conservait plus de 95 % d’énergie de décharge sur plus de 1 000 équivalents de cycle complet lors de tests en laboratoire.

QuantumScape a déclaré qu’aucune batterie lithium-métal de format automobile n’a présenté cette rétention d’énergie de décharge sur un nombre de cycles similaire à température ambiante et à pression modeste. Les cellules monocouches signalées par QuantumScape au troisième trimestre 2022 ont désormais atteint entre 1 500 et 2 000 cycles jusqu’à environ 80 % de rétention d’énergie de décharge sans pression appliquée de l’extérieur, ce qui représente 1,5 à 4 fois le cycle de vie de nombreux appareils électroniques grand public, selon la société. .

QuantumScape a nommé le format de cellule hybride propriétaire de son futur produit commercial FlexFrame. FlexFrame utilise des conceptions de pochettes et de cellules prismatiques pour répondre à l’expansion du lithium métallique pendant la charge/décharge et regrouper le même nombre de couches avec plus d’énergie par couche dans un boîtier plus mince pour les véhicules électriques.

« Parallèlement aux résultats de cathode à charge plus élevée rapportés dans notre lettre aux actionnaires du premier trimestre 2023, nous avons maintenant démontré séparément trois aspects clés de notre conception de cellule destinée à la production : 24 couches, charge de cathode plus élevée (~ 5 mA/cm).²), et notre nouveau format de cellule. Lorsque ces aspects sont combinés avec des améliorations de l’efficacité de l’emballage et du contrôle et de l’automatisation des processus de fabrication pour une fiabilité améliorée, ils constituent le cœur de notre premier produit commercial, QSE-5. QSE-5 est conçu pour avoir une capacité d’environ 5 ampères-heures (Ah) ; à titre de référence, la batterie 2170 utilisée dans plusieurs principaux modèles de véhicules électriques a une capacité typique d’environ 4,5 à 5 Ah », a déclaré QuantumScape dans sa lettre aux actionnaires du troisième trimestre de l’exercice 2023.

Source : QuantumScape via le Congrès des voitures vertes