Quel type de véhicule est la Honda Odyssey 2024 ? A quoi est-ce comparable ?

Avec des sièges pouvant accueillir huit passagers et plus d’espace intérieur que de nombreux VUS à trois rangées, la Honda Odyssey 2024 est une mini-fourgonnette de base avec une valeur considérable. Il affronte des minifourgonnettes plus récentes comme la Kia Carnival et des options plus flexibles et efficaces comme la Toyota Sienna et la Chrysler Pacifica.

La Honda Odyssey 2024 est-elle une bonne minifourgonnette ?

Oui. L’Odyssey 2024 mérite d’excellents scores en termes de valeur et de sécurité, même si son économie de carburant est inférieure à celle de ses concurrents hybrides. Nous attribuons une note TCC de 6,3 sur 10. (En savoir plus sur comment nous évaluons les voitures.)

Quoi de neuf pour la Honda Odyssey 2024 ?

L’Odyssey reste inchangée pour 2024, après quelques changements mineurs dans la hiérarchie des finitions l’année dernière. La gamme comprend toujours des versions EX, EX-L, Sport noircies, Touring confortables et Elite chargées pour cette année.

Honda équipe l’Odyssey de phares à LED et de phares antibrouillard superposés qui mettent en valeur une partie avant de style moderne. En version Sport, les roues de 19 pouces et d’autres éléments de style bénéficient du traitement occultant. L’extérieur ne raconte cependant pas l’histoire de l’Odyssée. Le don de Honda en matière d’optimisation de l’espace intérieur est ici à son meilleur, avec des rangements astucieux cachés dans les vide-poches des portes, les consoles, les dossiers des sièges, les panneaux latéraux et sous le plancher de chargement. Ce n’est pas plus glamour que les minifourgonnettes rivales, mais c’est sans doute l’un des plus pratiques en termes d’aménagement.

L’Odyssey peut accueillir huit passagers et n’offre pas l’option de siège capitaine à la deuxième rangée que l’on retrouve chez ses rivaux, ni dans les VUS à trois rangées, d’ailleurs, mais la banquette de la deuxième rangée ici a son propre charme. Il peut serrer un trio de sièges de sécurité pour enfants, et les sièges glissent vers l’avant, l’arrière, sur le côté, ou vous pouvez les retirer entièrement pour diverses configurations.

L’Odyssey est livrée avec un moteur V6 de base de 3,5 litres et une transmission automatique à 10 vitesses dans toute la gamme. La traction avant est la seule configuration, et la cote d’économie de carburant de 22 mpg combinée est bien en deçà de celle de ses rivaux plus modernes. Cela dit, l’Odyssey est douce, silencieuse et confortable.

Honda équipe l’Odyssey de caractéristiques de sécurité clés dans toute la gamme, et la NHTSA et l’IIHS attribuent les meilleurs scores aux crash-tests. Même la base EX bénéficie d’un freinage d’urgence automatique et d’un régulateur de vitesse adaptatif. contrôle actif des voies et moniteurs d’angle mort.

Combien coûte la Honda Odyssey 2024?

Honda lance la gamme avec le meilleur rapport qualité-prix du groupe, l’EX, qui coûte 39 215 $, incluant des frais de destination de 1 375 $. Cet argent permet d’acheter un écran tactile de 8,0 pouces, Android Auto et Apple CarPlay, des sièges avant chauffants, un éclairage LED et des portes arrière coulissantes électriques.

Le Sport est un bon choix pour un budget de milieu de gamme, à 43 235 $, et offre un revêtement en cuir, un hayon électrique et de meilleurs visuels grâce à la garniture sombre.

La version Elite haut de gamme coûte 51 345 $, mais certaines de ses caractéristiques les plus recherchées, un système de divertissement aux places arrière et CabinWatch, sont disponibles à moindre coût avec le Touring.

L’Odyssey bénéficie d’une garantie de 3 ans/36 000 milles sur la voiture neuve et d’une garantie de 5 ans/60 000 milles sur le groupe motopropulseur, plus deux ans ou 24 000 milles d’entretien gratuit.

Où est fabriquée la Honda Odyssey 2024 ?

Honda construit l’Odyssey, ainsi que le Ridgeline et le Pilot, à Lincoln, en Alabama.