Il est peu probable que la plupart des Américains achètent un véhicule électrique comme prochaine voiture, mais une faible majorité d’Américains soutiennent les incitations gouvernementales pour ceux qui souhaitent passer à l’électrique, selon une récente enquête Ipsos/Yahoo Finance.

L’enquête, basée sur ce qu’Ipsos a décrit comme un « échantillon probabiliste représentatif à l’échelle nationale de 1 025 adultes de la population générale âgés de 18 ans ou plus », a révélé que seulement 31 % des Américains sont susceptibles d’acheter un véhicule électrique comme prochain véhicule.

La probabilité d’intérêt pour les véhicules électriques variait en fonction d’un certain nombre de facteurs. Par exemple, les titulaires d’un diplôme collégial étaient plus susceptibles d’envisager un VE que ceux possédant un diplôme d’études secondaires ou moins, soit 47 % et 18 %, respectivement. En outre, 60 % des personnes interrogées dont le revenu annuel était inférieur à 50 000 $ et 76 % de ceux qui se sont identifiés comme républicains ont déclaré qu’il était peu probable qu’ils achètent un véhicule électrique comme prochaine voiture.

Tesla Model Y 2023 – Avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.

L’âge est un autre facteur majeur. Selon l’enquête, les Millennials (40 %) et les Get Xers (33 %) sont beaucoup plus susceptibles d’envisager un véhicule électrique que les baby-boomers (22 %). Cela fait écho aux résultats d’enquêtes précédentes, les baby-boomers étant la génération la plus opposée aux véhicules électriques, mais les générations plus âgées et plus jeunes qu’eux sont plus favorables aux véhicules électriques.

Malgré des opinions partagées sur les véhicules électriques, l’enquête révèle que les Américains soutiennent généralement les politiques gouvernementales qui encouragent l’adoption des véhicules électriques. Un peu plus de la moitié (52 %) ont déclaré soutenir « les programmes gouvernementaux d’incitation pour encourager l’achat de véhicules électriques », tandis que 54 % ont déclaré soutenir « les programmes gouvernementaux visant à réduire la dépendance des États-Unis aux combustibles fossiles ».

Cependant, 61 % des personnes interrogées se sont également opposées aux restrictions sur la vente de voitures neuves à essence. Les Américains veulent seulement des politiques réduisant l’utilisation des combustibles fossiles et encourageant les véhicules électriques à aller aussi loin, semble-t-il.

Toyota bZ4X Limitée TI 2023

Une autre étude publiée plus tôt cette année a également révélé un profond fossé quant à l’opportunité d’éliminer progressivement les combustibles fossiles, avec 68 % des Américains s’y opposant et 31 % y étant favorables. Cependant, une étude de 2021 a révélé que, dans l’ensemble, les Américains considèrent les véhicules électriques comme meilleurs pour l’environnement, malgré les divisions partisanes.

Les résultats suggèrent également que les partisans des véhicules électriques n’ont pas examiné attentivement le marché ces derniers temps. Parmi ceux qui envisagent un véhicule électrique, 30 % ont cité Toyota comme marque de choix, bien que ce constructeur automobile n’ait qu’un seul modèle électrique dans sa gamme américaine. Toyota était suivi par Tesla (23 %), Honda (20 %), General Motors (15 %) et Ford (14 %). On ne sait pas non plus si les consommateurs repartiront réellement avec un véhicule électrique face aux prix actuels. Une enquête Deloitte réalisée début 2022 a souligné que les Américains ne paieraient pas de supplément pour les véhicules électrifiés.

Pour susciter l’intérêt pour les véhicules électriques, il faudra peut-être également inciter davantage de personnes à les essayer. Une enquête de 2020 a révélé que 70 % des Américains n’étaient même jamais montés à bord d’un véhicule électrique, ce qui a conduit à des idées fausses négatives sur les véhicules électriques.