Mercedes-Benz a de grands projets pour son propre réseau de recharge aux États-Unis et vise à offrir une expérience de recharge haut de gamme à la hauteur de la marque Mercedes. Mercedes-Benz HPC North America, une coentreprise entre Mercedes-Benz et MN8 Energy (un fournisseur d’énergie qui exploite 900 projets d’énergie renouvelable dans 28 États), « établira une nouvelle norme en matière de recharge rapide, pratique, propre et fiable des véhicules électriques ».

Les entreprises prévoient d’investir plus d’un milliard de dollars pour déployer quelque 2 500 chargeurs dans 400 centres de recharge en Amérique du Nord d’ici la fin de la décennie.

La JV a récemment inauguré son premier centre de recharge, au siège de Mercedes-Benz USA à Sandy Springs, en Géorgie. Le hub comprend des chargeurs rapides CC de 400 kW avec des connecteurs CCS1 et NACS, fournis par ChargePoint. Elle utilise des énergies renouvelables et l’entreprise affirme qu’elle sera neutre en carbone.

Mercedes HPC a clairement prêté une attention particulière aux plaintes des conducteurs de véhicules électriques concernant le manque d’équipements dans la plupart des bornes de recharge publiques existantes. Le nouveau centre de recharge comprend un salon doté de canapés, de distributeurs automatiques, de rafraîchissements et de toilettes. Un auvent solaire offre une protection contre les intempéries aux clients, un éclairage LED aérien pour la sécurité et des panneaux solaires sur le dessus. Un panneau sur un pylône de 15 pieds, visible de la rue, indique l’état de la borne de recharge : en cours d’utilisation, gratuite ou réservée.

Le point de recharge le plus proche du salon est spécialement conçu pour les véhicules accessibles aux personnes handicapées, et il existe également un point de recharge non couvert, conçu pour les fourgonnettes électriques ou les véhicules électriques avec des remorques jusqu’à 26 pieds de longueur.

Le réseau de recharge de Mercedes est ouvert aux conducteurs de véhicules électriques de toutes les marques, mais il existe quelques avantages exclusifs pour les conducteurs de Mercedes, notamment la réservation automatique de chargeurs activée par la navigation native sur les modèles Mercedes-EQ et la fonction Plug & Charge pour les utilisateurs de Mercedes. moi Chargez l’application.

« Notre stratégie est claire : se concentrer sur l’endroit où se trouvent les conducteurs de véhicules électriques et là où ils vont améliorer la carte nord-américaine de recharge des véhicules électriques tout en établissant de nouvelles normes en matière de qualité et d’expérience client », a déclaré Franz Reiner, président du conseil d’administration de Mercedes-Benz Mobility.

Mercedes a récemment annoncé des accords pour localiser des centres de recharge dans les points de vente Simon situés dans les zones de saturation des véhicules électriques (« là où se trouvent les clients ») et dans les centres de voyage de Buc-ee situés le long des principaux couloirs de déplacement du Sud (« là où vont les clients »).

Le réseau ouvrira des hubs dans les centres de voyage de Buc-ee au Texas, en Floride, en Alabama et en Géorgie d’ici la fin de 2023, et prévoit d’en ouvrir environ 30 d’ici la fin de 2024. Les hubs de recharge dans les emplacements de Simon Mall devraient être lancés dans le premier moitié de 2024.

Source : Mercedes-Benz