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Mercedes-Benz lance le premier centre de recharge nord-américain pour tous les conducteurs de véhicules électriques

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Mercedes-Benz lance le premier centre de recharge nord-américain pour tous les conducteurs de véhicules électriques

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Mercedes-Benz a annoncé aujourd’hui le lancement officiel du premier centre de recharge nord-américain à son siège social de Sandy Springs, en Géorgie.

Le centre de recharge Mercedes-Benz est ouvert aux conducteurs de véhicules électriques de tous les fabricants, offrant une option de recharge aux conducteurs ne faisant pas partie des modèles du constructeur automobile allemand et élargissant les options aux conducteurs de voitures électriques.

Le centre de recharge est la première étape de l’engagement de Mercedes-Benz d’investir plus d’un milliard de dollars dans une coentreprise avec MN8 Energy. Les deux sociétés collaboreront pour déployer 2 500 chargeurs dans au moins 400 centres de recharge en Amérique du Nord d’ici la fin des années 2020.

« Le réseau de recharge Mercedes-Benz étend les options de recharge mondiales pour les clients de toutes les marques de véhicules électriques afin de promouvoir une mobilité électrique propre », a déclaré Franz Reiner, président du conseil d’administration de Mercedes-Benz Mobility AG.

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« En Amérique du Nord, notre stratégie est claire : se concentrer sur l’endroit où se trouvent les conducteurs de véhicules électriques et là où ils vont améliorer la carte nord-américaine de recharge des véhicules électriques tout en établissant de nouvelles normes en matière de qualité et d’expérience client. Ces efforts ouvriront la voie à une plus grande adoption des véhicules électriques ici en Amérique du Nord et dans le monde entier.

Le hub de recharge présente plusieurs particularités qui serviront de référence pour les futurs sites de recharge :

  • Chargeurs 400 kW : Les premiers chargeurs installés sont fournis par ChargePoint et sont tous capables de charger jusqu’à 400 kW, offrant aux clients certaines des vitesses de charge les plus rapides du secteur.
  • Ouvert à tous dès le premier jour: Les conducteurs de véhicules électriques de n’importe quelle marque peuvent recharger leur véhicule et profiter d’une expérience à la mesure de la marque Mercedes-Benz.
  • Salon de recharge : Les clients des centres de recharge peuvent bénéficier d’une prime, environnement propre et confortable pendant que leur véhicule se recharge, équipé de canapés et de chaises longues, de distributeurs automatiques, des rafraîchissements et des toilettes.
  • Auvent solaire : Fournit une couverture contre les intempéries pour les clients, les frais généraux Éclairage LED pour la sécurité et panneaux solaires en plus pour générer de l’électricité propre et passive.
  • Indicateurs intelligents : Un pylône construit à une hauteur de 15 pieds, visible de la rue, indique l’état du décrochage de charge: en cours d’utilisation, gratuit ou réservé.
  • Accessibilité: Le hub de recharge comprend un point de recharge, le plus proche de la salle de recharge, conçu spécialement pour véhicules accessibles aux personnes handicapéesainsi qu’un point de recharge non couvert avec accès au volant, conçu pour fourgonnettes électriques ou véhicules électriques avec remorques jusqu’à 26 pieds de longueur.
  • Alimenté par une énergie propre: Par des moyens directs et indirects, le hub de recharge utilise des énergies renouvelables et est neutre en carbone.

Sur les futurs sites, Mercedes-Benz a déclaré qu’elle disposerait de « salons exclusifs » qui intégreront un espace de vente au détail dans un lieu de recharge. La recharge sera la « toile de fond » pour prendre un café entre amis ou se recharger pendant que votre voiture fait de même.

Le partenariat avec MN8 Energy vise à aider le centre de recharge à rester opérationnel afin d’offrir à ceux qui visitent un endroit fiable pour recharger leur voiture. De nombreuses entreprises de recharge de véhicules électriques ont eu des problèmes pour entretenir leurs chargeurs, et trop souvent, nous voyons des rapports selon lesquels des personnes visitant des stands pour recharger leur voiture, se voient présenter des piles de recharge défectueuses.

Il s’agit du premier d’une longue série de centres de recharge Mercedes-Benz, puisque nous pouvons nous attendre à ce qu’au moins soixante d’entre eux voient le jour chaque année jusqu’en 2030.

J’aimerais avoir de vos nouvelles ! Si vous avez des commentaires, des préoccupations ou des questions, veuillez m’envoyer un e-mail à joey@teslarati.com. Vous pouvez également me joindre sur Twitter @KlenderJoeyou si vous avez des conseils sur l’actualité, vous pouvez nous envoyer un e-mail à tips@teslarati.com.

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