Selon l’annonce, le HiPhi A devrait être capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en un peu plus de deux secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de près de 300 km/h. Il s’agit du premier véhicule doté de la technologie de moteur et de batterie développée par HiPhi elle-même. HiPhi s’appuie sur une plate-forme de 800 volts avec trois moteurs – un à l’avant et deux à l’arrière.

Les rotors des moteurs électriques sont constitués d’un matériau composite en fibre de carbone et peuvent atteindre jusqu’à 22 000 tours par minute. Avec un refroidissement direct des bobines, le variateur devrait être capable de maintenir un niveau de performance très élevé pendant plus de 30 minutes. Les moteurs sont également très légers et compacts. Dans le HiPhi A, certaines parties du boîtier de la batterie sont également en carbone, comme le fond et le couvercle du boîtier.

Bien que le véhicule partage le design inhabituel et angulaire des HiPhi X et Y, il a été créé dans le cadre d’une coopération avec Wesail New Energy Automotive, selon HiPhi. HiPhi fournit lui-même les composants d’entraînement spécialement développés, tandis que Wesail doit fournir des « éléments d’hypercar ». L’Université ShanghaiTech a également participé au développement.

La marque compte dévoiler plus de détails sur le HiPhi A dans les prochains mois. La première du show car est prévue le 17 novembre au Salon de l’auto de Guangzhou en Chine. L’hypercar électrique sera produite en nombre limité à partir du premier trimestre 2025.

Source : Infos par mail