Alors que de nombreux constructeurs automobiles traditionnels ont fait part de leurs inquiétudes concernant le ralentissement de la demande de véhicules électriques (VE) ces derniers mois, Kia et sa société mère Hyundai affirment qu’elles ne s’inquiètent pas de l’intérêt des consommateurs pour leurs produits. Au lieu de cela, les hauts dirigeants de l’entreprise ont déclaré que la demande de véhicules électriques aux États-Unis était particulièrement forte, comme le détaille un récent rapport.

Hyundai et Kia constatent une forte demande de véhicules électriques aux États-Unis, comme l’ont déclaré plusieurs dirigeants de l’entreprise lors de l’ouverture du Salon de l’auto de Los Angeles vendredi, Reuters rapports. Ces déclarations interviennent alors que de nombreux constructeurs automobiles, dont General Motors (GM), Ford et d’autres, ont annoncé des retards dans les futurs projets de véhicules électriques, certains étant directement liés à des préoccupations concernant la demande.

Parmi ces dirigeants de Hyundai figurait Jose Munoz, directeur de l’exploitation du constructeur automobile sud-coréen, qui a déclaré que les ventes de véhicules électriques de l’entreprise avaient doublé d’année en année.

“Je suis toujours très optimiste quant aux systèmes électriques à batterie”, a déclaré Munoz. « Nos investissements dans la centrale électrique à batterie de Savannah (Géorgie) se poursuivent. Nous faisons donc tout notre possible pour qu’il soit prêt d’ici octobre de l’année prochaine. (Les investissements) ne sont pas sur la bonne voie. Ils sont accélérés. Nous allons de l’avant.

La seule chose qui freine les ventes de véhicules électriques de Hyundai, selon Munoz, est la simple capacité d’augmenter la capacité de production.

« D’après ce que je vois, j’ai besoin de plus. Si j’avais plus de capacité aujourd’hui, je pourrais vendre plus de voitures », a ajouté Munoz.

La semaine dernière, Hyundai a inauguré la construction d’une nouvelle usine de fabrication de véhicules électriques de 1,5 milliard de dollars à Ulsan, en Corée du Sud, et le constructeur automobile accélère également ses projets de construction d’une usine de véhicules électriques et de batteries de 7,6 milliards de dollars aux États-Unis à Savannah, en Géorgie, dans le but d’accéder à les crédits de la loi sur la réduction de l’inflation (IRA) du pays pour la production nationale.

Les dirigeants de Kia ont fait cette semaine des déclarations similaires à celles de sa société mère Hyundai. Steven Center, COO de la branche Kia America, a déclaré qu’il s’attend à ce que le volume des véhicules électriques continue d’augmenter malgré des conditions économiques incertaines.

“Nous continuons de croître de manière organique malgré le temps extérieur”, a déclaré Center. “Nous ne constatons pas de ralentissement.”

“Toutes choses étant égales par ailleurs, comme on dit en économie, nous continuerons à croître en volume, et le secteur des véhicules électriques assurera l’essentiel de la croissance”, a ajouté Center.

Plus tôt cette semaine, Amazon a lancé un partenariat stratégique avec Hyundai, grâce auquel les véhicules de la marque automobile seront disponibles à l’achat sur la plateforme de vente en ligne de l’ancienne société. Hyundai a également annoncé son intention d’augmenter les salaires dans une usine américaine en 2024, à la suite de grèves historiques de six semaines organisées contre Stellantis, la société mère de Ford, GM et Chrysler, par le syndicat United Auto Workers (UAW).

Le marché européen des véhicules électriques devrait ralentir alors que les acheteurs attendent des modèles abordables

Quelles sont vos pensées? Faites-le-moi savoir à zach@teslarati.com, retrouvez-moi sur X à @zacharyviscontiou envoyez-nous vos conseils à tips@teslarati.com.

Hyundai et Kia affirment constater une forte demande de véhicules électriques aux États-Unis