Quelle marque légendaire de voitures de sport pourrait fabriquer des moteurs intégrés aux roues ?

Quel constructeur automobile a supprimé un hybride de sa gamme grand public pour fabriquer davantage d’hybrides destinés à la police ?

Ceci est notre retour sur la semaine en marche arrière – ici même sur Green Car Reports – pour la semaine se terminant le 25 novembre 2023.

Dans un essai de l’Audi SQ8 E-Tron 2024, nous avons constaté que ce gros SUV de luxe axé sur la performance offrait les avantages de sa configuration à trois moteurs avec peut-être la meilleure maniabilité de tous les SUV, à essence ou non, sans sacrifier son confort de pointe. et tranquille.

Cadillac Optiq 2024

La marque de luxe Cadillac de GM a confirmé que son SUV électrique Optiq 2025 sera le point d’entrée parmi ses véhicules électriques sur le marché américain, se plaçant sous le Lyriq. La Cadillac la moins chère d’aujourd’hui est la berline CT4 à 35 000 $, alors ne vous attendez pas à ce qu’elle sape encore la combustion interne, même si la marque s’efforce d’adopter tous les véhicules électriques d’ici 2030.

Peut-être en prévision du fait que tous les véhicules électriques d’autres marques commenceront à utiliser le réseau de recharge le mieux noté de Tesla l’année prochaine, les superchargeurs Tesla pourraient coûter 1 $ de plus la minute lors d’une charge supérieure à 90 % pendant ce que Tesla considère comme une congestion.

Hyundai au Tesla Supercharger

Le Jeep Wrangler 4xe hybride rechargeable est rappelé pour un problème lié à la batterie. En attendant, il est conseillé aux propriétaires de ne pas recharger leur véhicule ni même de se garer à proximité de structures ou d’autres véhicules.

Il n’y aura pas de Ford Explorer hybride 2024, a confirmé le constructeur automobile la semaine dernière, et l’hybride rechargeable Lincoln Aviator Grand Touring a également été exclu de la gamme. Cela libère de la place pour le florissant Police Interceptor, basé sur l’Explorer Hybrid, et se concentre probablement sur le SUV entièrement électrique à sept passagers prévu pour 2025.

SUV électrique Ford Gen 2 après des améliorations d’efficacité

Honda a fourni quelques détails supplémentaires concernant ses modules de pile à combustible de nouvelle génération destinés au CR-V Fuel Cell fabriqué aux États-Unis à partir de l’année prochaine et a indiqué que les produits à pile à combustible destinés à l’Europe pourraient constituer une part plus importante des projets de l’entreprise en matière d’hydrogène. cette fois-ci.

Des dépôts de brevet récents suggèrent que des moteurs Ferrari dans les roues pourraient être en préparation. Bien qu’il ne s’agisse pas de la conception à flux axial sur laquelle les constructeurs automobiles ont travaillé, ces moteurs à flux radial, associés à des composants de freinage, pourraient constituer une possibilité pour les futurs véhicules électriques performants.

Batterie CATL Shenxing

Les batteries LFP ont été présentées comme la voie vers des véhicules électriques plus abordables, et en Europe, Stellantis et CATL s’associent pour un approvisionnement potentiel sur le continent.

Même si le marché des véhicules électriques se développe, les acheteurs de véhicules électriques bénéficient d’un crédit de premier ordre, a confirmé une étude publiée cette semaine par le géant du crédit TransUnion avec S&P Global Mobility.

Le week-end dernier, nous avons examiné comment l’ère des véhicules électriques a ravivé une obsession aérodynamique dans l’industrie automobile. Audi, par exemple, a récemment souligné que ses prédécesseurs, dans les années 1930, travaillaient sur des voitures à moteur à combustion ultra-aérodynamiques. Maintenant que les véhicules électriques sont rendus plus viables avec chaque élément d’efficacité et d’autonomie, il semble que l’aérodynamique soit définitivement de nouveau à la mode.

Toyota Prius 2009

Et comment cette vieille Prius aidera-t-elle à construire de nouveaux véhicules électriques ? Redwood Materials a des plans sur le terrain pour garantir qu’un taux élevé de batteries hybrides et de véhicules électriques soit recyclé en matériaux permettant de construire de nouveaux véhicules électriques. Et un portail avec les démanteleurs automobiles américains est le début d’un effort visant à véritablement accélérer les efforts de redressement à l’échelle nationale.

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