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Les véhicules électriques Scout peuvent être développés par l’entreprise qui construit la Classe G

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Les véhicules électriques Scout peuvent être développés par l’entreprise qui construit la Classe G

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La camionnette électrique et le SUV du groupe Volkswagen inspirés de l’International Harvester Scout seront développés en Autriche par Magna Steyr, a rapporté la semaine dernière le journal local Kleine Zeitung.

Magna Steyr, une division du fournisseur canadien de pièces automobiles Magna International, est un fabricant sous contrat qui construit la Mercedes-Benz Classe G et plusieurs autres véhicules, dont le multisegment électrique Fisker Ocean.

La société propose également des services de développement et a été sollicitée par Mercedes pour sa dernière Classe G, y compris la prochaine version électrique. Magna Steyr a également contribué au développement du crossover Ocean et du tout-terrain Grenadier de la société britannique Ineos. Elle a également travaillé sur certains projets du groupe VW, à l’époque où elle opérait sous le nom de Steyr-Puch.

Selon Kleine Zeitung, le groupe VW versera à Magna Steyr environ 450 millions d’euros (environ 493 millions de dollars) pour le développement des deux véhicules électriques Scout, en vue de commercialiser les véhicules aux États-Unis d’ici 2027. Un SUV Audi robuste ciblant le marché des modèles comme la Classe G et le Land Rover Defender peuvent également être développés en utilisant les fondements des Scouts.

Teaser pour le SUV et la camionnette électrique Scout Motors

Teaser pour le SUV et la camionnette électrique Scout Motors

Kleine Zeitung a rapporté que le groupe VW envisage de limiter les Scouts aux États-Unis et qu’Audi ciblera les marchés mondiaux. Le journal a également rapporté que les véhicules auront une autonomie proche de 400 milles.

La production aura lieu dans l’usine du groupe VW qui sera construite près de Columbia, en Caroline du Sud, comme le constructeur automobile l’a annoncé plus tôt cette année. Près de 2 milliards de dollars devraient être investis dans le site qui, selon le groupe VW, pourrait produire 200 000 véhicules par an.

Le groupe VW a acquis les droits sur le nom Scout avec l’achat de Navistar, une société qui a succédé à International Harvester, en 2020. Il a ensuite créé la nouvelle société Scout Motors aux États-Unis en 2022, chargée du développement et de la commercialisation des nouveaux véhicules électriques Scout.

Le groupe VW a précédemment annoncé qu’il présenterait un concept Scout en 2024 et qu’il visait un prix de départ de l’ordre de 40 000 $. Le constructeur automobile a également publié quelques croquis teaser qui font allusion à ce qui va arriver.

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