Le soi-disant « Earth Lab » devrait entrer en service en juin 2026, selon un communiqué d’Isuzu. Isuzu est un fabricant indépendant et est répertorié comme une société au Japon. Nikkei225 indice, mais les constructeurs automobiles tels que Toyota et Mitsubishi détiennent des actions Isuzu. De plus, Isuzu est depuis lors étroitement lié à General Motors – également en termes de technologie.

En matière d’électrification, Isuzu s’est jusqu’ici également appuyé principalement sur des partenariats, par exemple avec Toyota et Hino pour les bus ou Honda pour un poids lourd à pile à combustible. Cela a permis de partager les investissements en matière d’eMobilité. Avec le nouveau centre de développement, Isuzu souhaite cependant redevenir plus indépendant et développer et tester lui-même des entraînements électriques pour les BEV et les FCEV.

Selon le communiqué de presse, la nouvelle installation disposera « d’équipements de test et d’évaluation pour des composants tels que les batteries, les moteurs, les systèmes EV et la gestion thermique ». « En acquérant une compréhension plus approfondie des caractéristiques des batteries, l’entreprise vise à maximiser les performances de la gestion des batteries. De plus, il est possible d’optimiser la fonctionnalité des composants combinés du VE tels que les batteries et les moteurs ainsi que la gestion thermique de l’ensemble du système », explique Isuzu. L’objectif est d’améliorer l’autonomie et les performances des véhicules électriques.

Le bâtiment a une superficie de 5 700 mètres carrés et le centre de développement s’étendra sur environ 27 000 mètres carrés sur plusieurs étages. Isuzu prévoit d’investir 40 milliards de yens, soit l’équivalent de 246 millions d’euros, d’ici son ouverture en 2026.

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