Des prototypes de la prochaine génération de l’Audi A5 Sportback ont ​​été repérés, sous une forme sportive S5.

La gamme A5 actuelle est arrivée en 2016, comme modèles 2018. La génération redessinée, dont la S5 Sportback, devrait arriver au début de l’année prochaine, comme les modèles 2025.

Les prototypes S5 Sportback sont fortement camouflés, mais la forme générale du véhicule et certains détails plus fins comme l’intérieur des phares et le design de la calandre sont clairement visibles.

Les embouts d’échappement quadruples ainsi que les grandes roues et freins confirment que les prototypes sont destinés à la variante S5 et non au plus docile A5.

Le véhicule devrait être soutenu par une version mise à jour de la plate-forme MLB Evo de la société mère du groupe Volkswagen, présente dans la gamme A5 actuelle, ce qui signifie un montage longitudinal des moteurs et une traction avant standard.

La S5 actuelle est équipée d’un V6 turbocompressé de 3,0 litres développant 349 chevaux. Attendez-vous à ce que ce moteur soit repris dans la nouvelle génération, peut-être avec l’aide d’un système hybride léger.

Photos espion de l’Audi S5 Sportback 2025 – Crédit photo : Baldauf

Cette fois-ci, la gamme A5 sera élargie pour inclure une option wagon Avant. L’A5 Avant remplacera l’actuelle A4 Avant dans le cadre d’un changement dans la stratégie de dénomination d’Audi. La nouvelle stratégie, annoncée en mars, verra les modèles équipés de moteurs à combustion interne comporter un nombre impair dans leur nom, et les noms des modèles électriques comporteront un nombre pair.

Des prototypes des nouvelles A5 Avant et S5 Avant ont également été repérés.

Photos espion de l’Audi S5 Avant 2025 – Crédit photo : Timo Jann/SB-Medien

Ne cherchez cependant pas les berlines A5 et S5 pour remplacer les A4 et S4 actuelles. Audi devrait plutôt lancer une berline électrique A4 E-Tron pour plaire aux acheteurs de la forme traditionnelle à trois caisses.

À terme, Audi proposera exclusivement l’énergie électrique dans sa gamme. Le constructeur automobile a déjà confirmé qu’il cesserait de lancer de nouveaux modèles équipés de moteurs à combustion interne après 2026.