Plus petit que le SUV R1S, le Rivian R2 devrait être une machine plus simple et plus attrayante avec un prix demandé plus acceptable, entre 40 000 $ et 60 000 $. McDonough a noté que le R2 conservera « une partie de cette esthétique d’aventure », mais ayant sans doute été sur-conçu dans certains domaines et sous-livré dans d’autres (une Camp Kitchen défectueuse illustre les deux côtés de l’argument), Rivian prend soin de se concentrer sur ce qui sera offrir la meilleure expérience globale.

Cela dit, le R2 donnera probablement naissance à plusieurs modèles, dont potentiellement un pick-up plus petit que le R1T. Au-delà de la R2, on peut s’attendre à une R3. Si tout se passe bien, les dépôts de marque suggèrent que Rivian prévoit également de proposer des variantes R4 et R5. Rivian a annoncé son intention de lancer six nouveaux modèles d’ici 2025 en 2019, et ce que nous verrons en mars pourrait n’être qu’un début.