Tesla a affirmé mercredi avoir livré plus de 1,2 million de ses SUV électriques Model Y en 2023, ce qui en fait le véhicule le plus vendu au monde, voiture ou camion, électrique ou non.

Comme le dit Tesla, « le véhicule le plus vendu sur la planète est un véhicule électrique ».

Le modèle Y est fabriqué aux États-Unis, à Fremont, en Californie, et à Austin, au Texas ; en Chine, à l’usine Tesla de Shanghai ; et en Allemagne, dans sa Gigafactory Berlin-Brandenburg, à Grünheide.

La déclaration de domination des ventes franchit quelque peu la ligne d’arrivée. Toyota n’a pas encore publié le total des ventes mondiales pour 2023 pour la deuxième place (et championne des ventes de longue date), la Corolla. Mais avec la Corolla à environ 1,12 million pour 2022, il est probable que le modèle Y soit arrivé.

Dans sa présentation destinée aux actionnaires pour le quatrième trimestre 2023, publiée mercredi, Tesla a également vanté la production de son usine de Fremont, qui est l’un de ces sites d’assemblage du modèle Y.

Usine Tesla, Fremont, Californie

“Avant que Tesla n’achète l’usine de Fremont, la production record de l’ancien propriétaire était de près de 430 000 véhicules fabriqués en une seule année”, a déclaré Tesla dans sa mise à jour aux actionnaires. « En 2023, l’usine Tesla de Fremont a produit près de 560 000 véhicules grâce à nos ~20 000 employés basés à Fremont.

“Ce qui aurait été un centre commercial délabré est l’usine automobile la plus productive des Amériques”, a ajouté Musk. “Elle était abandonnée lorsque nous l’avons récupérée, et c’est aujourd’hui l’usine la plus productive de toute cette partie du monde.”

Pour ajouter du piquant à cette déclaration, l’usine de Fremont, un effort conjoint entre Toyota et GM, assemblait les modèles Toyota Corolla, et une Toyota Corolla était le dernier modèle assemblé lors de la fermeture de l’usine en 2010.

Même si les chiffres du Model Y constituaient un triomphe pour Tesla, ses livraisons ne dépassaient pas beaucoup les 1,8 million de véhicules prévus plus tôt dans l’année – de manière prudente, avait déduit Musk à l’époque. Le total de Tesla pour 2023 s’élève à 1 808 581 livraisons et 1 845 985 véhicules produits, y compris une période au cours de laquelle elle a considérablement réduit ses prix. Tout compte fait, il s’agit d’un gain de 38 % dans les livraisons et d’un gain de 35 % dans la production, tous deux d’une année sur l’autre, à peine suffisant pour compenser l’accélération du BYD chinois dans les ventes de véhicules électriques au quatrième trimestre.

Tesla à 25 000 $ annoncée pour 2023 – Battery Day

Musk n’a pas discuté du véhicule électrique Tesla à 25 000 $ annoncé plus tôt dans la journée, mais il a fourni un peu plus d’informations sur la manière dont l’entreprise pourrait continuer à croître, notamment avec des véhicules construits sur cette plate-forme de nouvelle génération.

“Il convient de noter que si vous regardez le prix de vente moyen des autres véhicules les plus vendus dans le monde, ils sont bien inférieurs à ceux du modèle Y”, a déclaré Musk, faisant référence aux Toyota RAV4 et Corolla, ainsi qu’à la Honda. Civique. « Les gens font vraiment de gros efforts pour pouvoir s’offrir une Tesla. »

La plate-forme de réduction des coûts de nouvelle génération de l’entreprise devrait entrer en production au second semestre 2025 avec une « nouvelle ligne de fabrication révolutionnaire à Giga Texas », selon Musk.

“Ce sera de la tête et des épaules au-dessus de toute autre technologie de fabrication existant partout dans le monde”, a ajouté Musk. “C’est le prochain niveau.”