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Un sénateur de l’État de Californie a présenté un projet de loi appelant à l’utilisation de régulateurs de vitesse qui empêcheraient les voitures de rouler à plus de 16 km/h au-dessus de la limite de vitesse affichée.
Le projet de loi, présenté mercredi par le sénateur Scott Wiener de San Francisco, ferait de la Californie le premier État à mandater des régulateurs de vitesse s’il était adopté, selon le San Francisco Chronicle. Il propose des régulateurs de vitesse pour tous les véhicules construits ou vendus en Californie à partir de l’année modèle 2027.
Audi e-tron, sur le Golden Gate Bridge
Cette mesure est considérée comme un moyen de réduire les décès sur les routes, qui ont augmenté à la fois à San Francisco et dans tout le pays pendant la pandémie, a noté le San Francisco Chronicle. La vitesse est un facteur responsable d’environ un tiers des décès sur les routes à l’échelle nationale, selon le Conseil national de sécurité.
Certains véhicules d’urgence, notamment les ambulances et les camions de pompiers, seraient exemptés de l’exigence de régulateur de vitesse. La California Highway Patrol aurait le pouvoir discrétionnaire de désactiver les régulateurs de vitesse sur ses véhicules « à condition que l’utilisation du véhicule soit raisonnable et ne pose pas de risque pour la sécurité publique », selon une fiche d’information du projet de loi citée par le Chronicle.
Marengo Charging Plaza, Pasadena, Californie
Le projet de loi stipule également que les camions pesant 10 000 livres ou plus construits, vendus ou immatriculés en Californie doivent être équipés de protections latérales anti-encastrement, visant à empêcher les personnes et les véhicules de passer sous les véhicules lors d’une collision.
Un projet de loi similaire a été proposé à l’Assemblée législative de l’État de New York en 2022, mais n’a pas réussi à gagner du terrain. Les législateurs de l’État ont de nouveau proposé l’année dernière des limiteurs de vitesse obligatoires, mais cette fois uniquement pour les conducteurs ayant commis plusieurs infractions aux radars. Volvo, quant à lui, installe des limiteurs de vitesse sur chaque nouvelle voiture depuis 2020, mais avec une limite de vitesse de 180 km/h.
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