Comme son homologue à combustion interne, le SUV électrique Cadillac Escalade IQ 2025 recevra une variante à empattement long.

Signalé pour la première fois par Car and Driver, puis confirmé à Motor Authority par un porte-parole de Cadillac, le modèle à empattement long s’appellera Escalade IQL. Il ne devrait pas arriver chez les concessionnaires avant l’Escalade IQ standard, dont les livraisons devraient commencer cet été.

Cadillac Escalade IQ 2025

L’Escalade IQL suivra probablement le modèle de l’Escalade ESV à empattement long actuel, avec un style repris du modèle à empattement standard et un étirement au milieu pour augmenter l’espace dans les deux rangées de sièges arrière.

L’Escalade IQ standard mesure déjà 224,3 pouces de long, 76,1 pouces de haut et 94,1 pouces de large, avec un empattement de 136,2 pouces. Cela signifie que son empattement est déjà environ deux pouces plus long que celui de l’Escalade ESV à combustion interne, bien que le modèle électrique soit globalement plus court d’environ trois pouces.

Cadillac Escalade IQ 2025

Présenté pour la première fois l’été dernier, l’Escalade IQ offre jusqu’à 750 chevaux et 785 lb-pi de couple grâce à un groupe motopropulseur à traction intégrale à deux moteurs. Cela lancera l’IQ à 60 mph en cinq secondes environ, tandis qu’une batterie Ultium 24 modules de plus de 200 kWh partagée avec le pick-up GMC Hummer EV devrait permettre une autonomie de 450 miles, selon Cadillac. L’Escalade IQ reçoit également une version du Crab Walk du Hummer EV, surnommé Cadillac Arrival.

En plus des Escalade IQ et IQL, Cadillac a en préparation les plus petits VUS Optiq et Vistiq, ainsi que le produit phare Celestiq. Mais les lancements de ces modèles pourraient être affectés par des problèmes persistants liés à la montée en puissance des véhicules électriques Ultium de General Motors. Le constructeur automobile a eu du mal à accélérer la production de véhicules électriques en 2023 comme prévu.