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Essai du Honda Ridgeline 2024 : prix, spécifications et photos

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Essai du Honda Ridgeline 2024 : prix, spécifications et photos

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Quel genre de véhicule est le Honda Ridgeline 2024? A quoi est-ce comparable ?

Il s’agit d’un pick-up léger de taille moyenne. Comparez-le au Hyundai Santa Cruz, au Ford Maverick et au Nissan Frontier.

Le Honda Ridgeline 2024 est-il un bon camion ?

C’est un pick-up solide, du moins pour la façon dont de nombreuses personnes choisissent de transporter leur cargaison, leurs remorques légères et leurs passagers. Il est confortable à l’intérieur, offre une excellente conduite et regorge de touches intelligentes. C’est un 6,2 sur 10 sur l’échelle TCC. (En savoir plus sur comment nous évaluons les voitures.)

Quoi de neuf pour le Honda Ridgeline 2024?

Un nouveau niveau de finition TrailSport ajoute une dose d’utilité tout-terrain au Ridgeline cette année. Cette version ajoute une suspension orientée tout-terrain, des pneus tout-terrain et une protection du soubassement, bien qu’elle ne soit guère un rival pour le Chevrolet Colorado ZR2. Toutes les versions bénéficient cette année d’un écran tactile agrandi de 9,0 pouces et d’un nouveau design de console centrale.

Les Ridgelines ont un style de type crossover à l’avant, avec un véritable lit de 5 pieds à l’arrière. Sous le lit se trouve un espace de rangement verrouillable utile.

Le look crossover se poursuit à l’intérieur avec des sièges avant confortables séparés par une grande console centrale. La banquette arrière offre beaucoup plus de confort que les autres camionnettes de taille moyenne. Après tout, le Ridgeline est essentiellement un Pilot jusqu’à ce que vous atteigniez sa caisse.

La même chose est vraie en dessous, où un V6 de 3,5 litres développant 280 chevaux transmet la puissance aux quatre roues via une transmission automatique à 9 vitesses. À 21 mpg combinés, le Ridgeline est plutôt économe pour un pick-up. Il est cependant à son meilleur sur la route, où la suspension indépendante souple et la direction directe contrastent nettement avec la nature camionneuse de tous ses rivaux. C’est un jeu d’enfant de le déplacer en ville et dans des places de stationnement restreintes, du moins par rapport à la plupart des camionnettes.

Le Ridgeline est conçu pour supporter jusqu’à 5 000 livres, ce qui convient parfaitement à un petit utilitaire ou à une remorque cargo. Si vous souhaitez remorquer bien plus que cela, consultez la concurrence ou recherchez une location à la journée. Sérieusement, à quelle fréquence remorquez-vous réellement ?

L’intérieur confortable présente de beaux matériaux et de nombreux rangements pour petits objets. Ce coffre de lit possède même un trou de drainage qui lui permet de fonctionner comme une glacière.

Tous les Ridgeline disposent d’une multitude de fonctionnalités de sécurité, notamment le contrôle actif des voies, le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d’urgence automatique, bien que les capteurs de stationnement et les moniteurs d’angle mort soient facultatifs. De solides résultats aux crash-tests ajoutent à son attrait.

Combien coûte le Honda Ridgeline 2024?

Honda veut 41 125 $ pour la version de base Ridgeline Sport, qui achète un écran tactile de 8,0 pouces avec compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, un revêtement en tissu, des fonctions de sécurité active, un régulateur de vitesse adaptatif et des roues de 18 pouces au fini gris.

Nous dépenserions 2 800 $ pour le RTL avec ses sièges chauffants et ses moniteurs d’angles morts, ainsi que quelques autres extras.

Tous les Ridgeline ont des prix comparables à ceux des camionnettes concurrentes de taille moyenne.

Où est fabriqué le Honda Ridgeline 2024?

À Lincoln, en Alabama.



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