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Un « Tesla Twitter après Musk » semble émerger en quelque sorte. Alors qu’Elon Musk continue de publier des articles sur des sujets qui lui tiennent personnellement à cœur sur X, les dirigeants de Tesla semblent avoir assumé la responsabilité de gérer les communications du fabricant de véhicules électriques sur les réseaux sociaux. Et jusqu’à présent, la communauté des véhicules électriques l’adore.
Elon Musk est de facto la voix de Tesla sur les réseaux sociaux depuis des années, même si ses mises à jour pour ses entreprises comme Tesla ont connu une baisse après l’acquisition de Twitter, qui a depuis été renommé X. Au cours des derniers mois, même les taureaux et les fans de longue date de Tesla ont a déploré l’accent apparent de Musk sur les sujets des médias sociaux qui affectent négativement la perception que les gens ont du fabricant de véhicules électriques, tels que la politique et le racisme.
L’activité accrue de Musk sur X est compréhensible, compte tenu de ses efforts pour rentabiliser la plateforme de médias sociaux. Musk est également libre de publier n’importe quoi et de discuter des problèmes comme bon lui semble sur les réseaux sociaux, en particulier sur une plateforme qui lui appartient. Heureusement, d’autres dirigeants de l’entreprise semblent prêts à s’impliquer dans les préoccupations et les réponses de la communauté des véhicules électriques aux produits et services de Tesla.
Il n’y a aucun impact sur les futurs projets d’expansion. Nous respectons pleinement le référendum et sommes d’accord avec @joergstb que c’est une bonne occasion de redoubler notre travail avec la communauté et toutes les parties prenantes. Le plan de zonage pourrait potentiellement déplacer davantage de trafic de marchandises vers un trafic étendu… https://t.co/B7oI536N6s
-Rohan Patel (@rohanspatel) 21 février 2024
Cela se voit dans l’activité X croissante de cadres comme Rohan Patel, vice-président de Tesla pour les politiques publiques et le développement commercial, Drew Baglino, vice-président directeur du groupe motopropulseur et de l’ingénierie énergétique, Vice-président de l’ingénierie automobile Lars Moravyet Vice-président des relations avec les investisseurs Martin Viecha. Un examen des flux des dirigeants de Tesla montre qu’ils répondent désormais personnellement aux préoccupations et aux commentaires des propriétaires de véhicules électriques, un peu comme le PDG Elon Musk dans le passé.
Dessus
–Martin Viecha (@MartinViecha) 22 février 2024
Cela a pu être vu dans Patel fournissant des commentaires perspicaces et pondérés sur Giga Berlin suite au rejet par Grunheide des plans d’expansion de l’installation et Viecha s’engageant à travailler sur l’amélioration des résultats de référencement de Tesla sur Google après qu’un taureau Tesla ait observé que les descriptions des Model S et Model X avaient n’a pas été mis à jour depuis des années. Drew Baglino a également annoncé une prochaine mise à jour du mode Sentinelle, et Lars Moravy a fourni un aperçu important de l’efficacité impressionnante du Model 3 Highland.
C’est génial d’en voir autant @Tesla les dirigeants interagissent directement avec les gens sur X ces derniers temps et répondent aux questions. À ma connaissance, aucune autre société à grande capitalisation ne fait cela à ce niveau. C’est une belle dynamique. pic.twitter.com/tPuV9HMU7J
-Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 22 février 2024
L’activité accrue des dirigeants de Tesla sur les réseaux sociaux a jusqu’à présent reçu une réponse extrêmement positive sur X, les taureaux de longue date notant qu’il est bon de voir à nouveau des mises à jour constantes de la part de l’entreprise. Un tel système fonctionne définitivement bien en ce moment, car il permet à Elon Musk de publier librement ses points de vue sur les sujets qu’il juge les plus urgents – même si les membres de la communauté Tesla bénéficient de l’engagement des hauts dirigeants du fabricant de véhicules électriques sur les réseaux sociaux.
N’hésitez pas à nous contacter avec des conseils d’actualité. Envoyez simplement un message à simon@teslarati.com pour nous prévenir.
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