![Tesla a construit plus de 500 bornes de recharge publiques gratuites dans son parking Giga Berlin Tesla a construit plus de 500 bornes de recharge publiques gratuites dans son parking Giga Berlin](https://tesla-mag.ch/wp-content/uploads/2024/02/tesla-giga-berlin-chargers-scaled-768x521.jpg)
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Tesla a construit plusieurs bornes de recharge dans un parking de sa Gigafactory de Berlin-Brandebourg, et la société affirme qu’elles sont gratuites et ouvertes au public.
Le compte manufacturier de l’entreprise a partagé la nouvelle sur X vendredi matin, notant que les plus de 500 chargeurs sont gratuits et ouverts aux employés, visiteurs et invités. Le message comprenait également une photo du lot, qui montre un certain nombre de Tesla et d’autres véhicules électriques (VE) se chargeant à l’aide de ce qui semble être les connecteurs muraux Gen 3 de l’entreprise.
![](https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2024/02/tesla-giga-berlin-chargers-scaled.jpg)
Crédit : Tesla Manufacturing | X
Nous avons construit plus de 500 chargeurs dans notre parking du Giga Berlin pour les employés, les visiteurs et les invités. Tous les chargeurs sont publics et gratuits !
Y a-t-il un endroit qui offre plus ? pic.twitter.com/jRWttearYr– Fabrication Tesla (@gigafactories) 23 février 2024
Les connecteurs muraux Gen 3 de Tesla permettent de recharger tous les véhicules électriques dotés du port de charge CC de type 2, ajoutant jusqu’à 71 km (~ 44 miles) par heure avec jusqu’à 22 kW de puissance de charge dans les réseaux triphasés, selon l’entreprise. Le matériel est également livré avec un câble de 7,3 mètres (~ 24 pieds), ce qui facilite l’accès aux ports de charge situés à plusieurs endroits d’un véhicule.
L’usine, située à l’extérieur de Berlin à Grünheide, dans le Brandebourg, dispose également d’une station V4 Supercharger, que Tesla a rendue opérationnelle en novembre. L’entreprise a également développé un certain nombre d’autres commodités pour les employés et le public, notamment un train à destination et en provenance des communautés environnantes, un nouveau hall ouvert en novembre, et bien plus encore.
La semaine dernière, la communauté de Grünheide a voté contre l’agrandissement de l’usine automobile Tesla, avec 3 499 habitants votant contre le projet d’agrandir l’usine de 170 hectares. Les habitants ont exprimé que la déforestation nécessaire au projet, qui s’étend sur environ 100 hectares, aurait un impact négatif sur l’environnement local.
Tesla prévoit néanmoins d’aller de l’avant avec son expansion, selon un dirigeant qui a récemment souligné le soutien du Brandebourg Jörg Steinbach au projet :
Il n’y a aucun impact sur les futurs projets d’expansion. Nous respectons pleinement le référendum et sommes d’accord avec @joergstb que c’est une bonne occasion de redoubler notre travail avec la communauté et toutes les parties prenantes. Le plan de zonage pourrait potentiellement déplacer davantage de trafic de marchandises vers un trafic étendu… https://t.co/B7oI536N6s
-Rohan Patel (@rohanspatel) 21 février 2024
Tesla produit actuellement le modèle Y à Giga Berlin, même si l’usine devrait éventuellement aider à construire le véhicule de nouvelle génération plus abordable du constructeur automobile. Plus tôt ce mois-ci, l’usine a discrètement atteint un objectif de production de 6 000 unités Model Y par semaine, malgré la suspension de ses opérations en janvier en raison des conflits armés dans la mer Rouge qui ont prolongé les délais d’approvisionnement.
Les employés de Tesla Giga Berlin partagent leurs expériences de travail
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