Les premiers bus à hydrogène Kite Hydroliner doivent être livrés fin 2024. Les 46 Kite Hydroliners sont les premiers bus à hydrogène de Cottbusverkehr, mais pas les premiers bus FC du constructeur nord-irlandais en Allemagne : Regionalverkehr Köln a commandé des Kite Hydroliners à Wrightbus en 2022 et l’exploitant WestVerkehr pour le district de Heinsberg en 2023. Selon l’entreprise de Cottbus, elle a opté pour le constructeur d’Irlande du Nord après un test dans son propre dépôt et dans les transports urbains, car le bus « s’est comporté de manière excellente, même dans les conditions les plus basses ». températures ».

Le modèle offre de l’espace pour jusqu’à 90 passagers et utilise des essieux de ZF. La pile à combustible est une FCmove de Ballard de 70 kW. Selon la version, la batterie tampon a une capacité de 30 ou 45 kWh. Le nombre de réservoirs d’hydrogène cylindriques de 350 bars peut varier entre quatre et sept selon l’application.

Cottbusverkehr a déjà reçu les décisions de financement pour les bus à hydrogène en 2022 – pour environ 3,1 millions d’euros. En outre, l’opérateur de transports publics et son partenaire de projet LEAG ont pu obtenir le financement nécessaire de la loi sur le renforcement structurel pour l’infrastructure de ravitaillement en carburant d’un montant d’environ 7,5 millions d’euros. La construction de la station-service H2 a été attribuée à l’entreprise allemande Moviatec dans le cadre d’un appel d’offres à l’échelle européenne. En plus de la station-service, un électrolyseur doit également être construit par LEAG sur le terrain à côté du dépôt. Cela permettra de produire 105 tonnes d’hydrogène par an à partir d’électricité verte régionale.

«Il s’agit d’un grand pas en Lusace vers des transports publics locaux neutres pour le climat», déclare Ralf Thalmann, directeur général de Cottbusverkehr. « Nous sommes impatients de travailler avec Wrightbus. Avec son offre, l’entreprise a démontré son engagement et sa volonté de proposer des solutions adaptées.

« Nous sommes ravis de travailler avec la ville de Cottbus sur cette initiative extrêmement importante. L’hydrogène a un rôle clé à jouer pour abandonner les combustibles fossiles afin de décarboner l’énergie et de fournir un air plus pur pour tous », a déclaré Jean-Marc Gales, PDG de Wrightbus. “Cela est particulièrement vrai dans les transports publics et nous sommes fiers que nos bus circuleront dans les rues pour offrir un service propre et confortable aux habitants de cette région.”

wrightbus.com, cottbusverkehr.de