![Les importations de Tesla en Inde proviendront probablement de Giga Berlin (rapport) Les importations de Tesla en Inde proviendront probablement de Giga Berlin (rapport)](https://tesla-mag.ch/wp-content/uploads/2023/11/Tesla-Q4-2022-earnings-photos-Giga-Berlin-1-768x382.jpg)
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L’aventure potentielle de Tesla sur le marché indien avec ses véhicules devrait « probablement » impliquer l’importation de véhicules qui proviendraient de l’usine de production allemande de l’entreprise connue sous le nom de Giga Berlin, selon un nouveau rapport.
Tesla tente depuis plusieurs années d’introduire ses voitures en Inde pour tester la demande. Afin d’évaluer avec précision la demande pour ses véhicules, Tesla a tenté de convaincre le gouvernement indien de réduire les droits d’importation, mais les responsables ont été mal à l’aise face à cette idée.
Au lieu de cela, l’Inde a suggéré qu’un engagement ferme de Tesla concernant la construction d’une nouvelle Gigafactory dans son pays serait suffisant pour que le gouvernement envisage un retour en arrière. Bien sûr, Tesla ne s’engagera pas dans cette voie, car si la demande est faible après l’engagement de construire une usine, elle se retrouvera alors dans une situation financière difficile.
L’Inde s’est également montrée extrêmement opposée à l’idée de tester la demande via des importations provenant de l’usine Tesla de Giga Shanghai en Chine. L’Inde a toujours donné la priorité à la fabrication nationale, mais en raison des relations tendues entre elle et la Chine, l’importation de voitures construites à Shanghai serait considérée comme non négociable.
Hier, nous avons annoncé que le PDG Elon Musk rencontrerait la semaine prochaine le ministre indien du Commerce, Piyush Goyal, pour régler les derniers détails entre Tesla et l’Inde, dans l’espoir de parvenir bientôt à un accord qui verrait une Gigafactory arriver dans la région.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, va aplanir l’entrée de l’Inde lors d’une réunion avec le ministre du Commerce
Une clause potentielle verrait l’Inde réduire les taxes à l’importation à 15 pour cent. Selon le prix, ils peuvent atteindre 100 % sur certains véhicules. Si le prix dépasse 40 000 $, il y a une taxe douanière de 100 pour cent. Tout ce qui est en dessous est soumis à 60 pour cent.
Cependant, il semble que si la réduction de 15 pour cent se produit, l’Inde aura son mot à dire sur la provenance des véhicules.
Un nouveau rapport de Contrôle de l’argent affirme que l’Inde demandera à Tesla d’importer des véhicules de Giga Berlin en Allemagne. Une source a déclaré à la publication :
« En raison des tensions géopolitiques entre l’Inde et la Chine, les ministères ont catégoriquement demandé à la haute direction de Tesla de ne pas importer de voitures du plus grand marché mondial de véhicules électriques. De plus, des liens indo-allemands dans plusieurs disciplines ont été noués plus tôt, et le fabricant américain de véhicules électriques est encouragé à en tirer parti.
Tesla devra peut-être s’y conformer afin d’obtenir une évaluation précise de la pertinence de construire une usine en Inde.
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