![Le train à ordures de New York est construit pour aspirer les déchets des voies ferrées Le train à ordures de New York est construit pour aspirer les déchets des voies ferrées](https://tesla-mag.ch/wp-content/uploads/2023/11/4dafc6e90a7d73c9a4c4502809168279-768x432.gif)
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Le métro de New York c’est assez dégoûtant; c’est plein d’air chaud qui regorge de la saleté et la crassea les rats sévissent sur les voies et les gares et regorge de déchets. Et même si cela n’est peut-être pas agréable à regarder, toute cette saleté constitue également un problème de sécurité, car les déchets qui tombent sur les voies ferrées peut déclencher des incendies dans le métro de New York tunnels. Pour essayer d’empêcher que cela se produise, le MTA a un truc sophistiqué dans son sac qui est vraiment nul.
Pour garder ses voies propres des débris inflammables, la MTA utilise un train qu’elle appelle le VakTrak qui parcourt les rails en aspirant les déchets, rapporte CBS New York. Chaque nuit, le train VakTrak emprunte la voie du métro réseau de 665 milles de voies aspirer les déchets partout où ils vont, comme le rapporte CBS New York :
“Nous aspirons essentiellement la poussière des rails et les matières combustibles, tout ce qui peut provoquer un incendie”, a déclaré Sarmiento. “La rotation est très importante, car nous avons toujours des déchets le lendemain, peu importe combien nous passons l’aspirateur.”
Les déchets ou débris non ramassés peuvent provoquer des incendies de voie, comme celui de la mi-octobre sur les trains 4 et 6 à Grand Central-42nd Street. Plus tard le même jour, le service a également été interrompu sur la ligne J après qu’un train a heurté des débris près d’un tronçon de voie surélevé à Jamaica, dans le Queens, entraînant l’évacuation de plus de 100 passagers.
“Vous trouverez des boîtes de pizza, vous trouverez des trucs Dunkin’ Donut, vous trouverez essentiellement des trucs qui peuvent provoquer un incendie”, a déclaré Sarmiento. “C’est très vital pour le système.”
Pour aspirer des choses comme les emballages de beignets et les restes de bagels, le VakTrak parcourt le réseau de métro à des vitesses d’environ cinq à 10 mph. En cours de route, il utilise un vide à haute efficacité qui peut aspirer la poussière et les détritus de la piste en contrebas. Grâce à des hottes aspirantes positionnées le long du train spécialement conçu, le VakTrak est capable de collecter jusqu’à six mètres cubes de déchets, explique CBS.
Cependant, garder le contrôle de tous les déchets que les New-Yorkais jettent dans le métro est un travail énorme, et le MTA ne peut pas tout faire. avec un seul train. En tant que tel, il déploie une flotte de trois trains VakTrak sur l’immense réseau de voies et de gares.
Chaque jour, les trois trains entreprenaient de nettoyer différentes sections du réseau, aspirant les déchets et les emmenant vers des stations de décharge réparties à Brooklyn et dans le Bronx.
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