Nissan s’attaque aux courses tout-terrain Frontier. Le constructeur automobile a dévoilé un concept tout-terrain Frontier qui participera ce week-end à la course NORRA 500 au Mexique.

Construite en partenariat avec Forsberg Racing, l’équipe de course fondée par le drifter à succès Chris Forsberg, la camionnette de taille moyenne concourra dans une catégorie de véhicules de série. Il comporte néanmoins quelques modifications pour ses fonctions de course dans le désert. Ceux-ci comprennent un kit de levage et un kit de suspension haute performance de la division performance Nismo de Nissan, des roues à billes de 17 pouces avec des pneus Yokohama Geolandar M/T G003, des pare-pierres et des feux tout-terrain.

Il n’y a aucun changement apparent sous le capot. Depuis sa refonte de l’année modèle 2022 – la première en 17 ans – le Frontier est proposé uniquement avec un V6 de 3,8 litres produisant 310 chevaux et 281 lb-pi de couple, et connecté à une transmission automatique à 9 vitesses. Ce moteur a été introduit dans le Frontier 2020.

Le NORRA 500 emmène les concurrents d’Ensenada à travers la Baja jusqu’à San Felipe, puis de retour à Ensenada. Nissan a beaucoup d’histoire dans cette partie du monde. Les camionnettes Nissan Hardbody ont couru et remporté la légendaire Baja 1000 dans les années 1980. Nissan a récemment lancé une édition Hardbody qui apporte une partie du style du camion d’origine au Frontier moderne.

Après la course, le Frontier construit par Forsberg Racing sera exposé dans son état d’origine au salon SEMA 2023, qui se déroulera du 31 octobre au 31 novembre. 3 à Las Vegas. Nissan présentera d’autres véhicules concept, avec des révélations complètes à l’approche de l’ouverture du salon.

Forsberg Racing et Nissan ont collaboré sur certains concepts SEMA fous dans le passé, notamment un Frontier à moteur V-8 et une voiture de drift Altima. Mais même s’il s’agissait de véhicules en marche, ils n’étaient pas conçus pour la compétition comme ce dernier Frontier.