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Stellantis annonce le lancement de la troisième tranche de son programme de rachat d’actions

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Stellantis annonce le lancement de la troisième tranche de son programme de rachat d’actions

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AMSTERDAM – Stellantis NV (« Stellantis » ou la « Société ») a annoncé aujourd’hui que, dans le cadre de son programme de rachat d’actions (le « Programme ») annoncé le 22 février 2023, couvrant jusqu’à 1,5 milliard d’euros (prix d’achat total hors frais accessoires) devant être exécuté sur le marché libre dans le but d’annuler les actions ordinaires acquises dans le cadre du programme et suite à l’achèvement des première et deuxième tranches du programme comme annoncé précédemment, Stellantis a signé un accord de rachat d’actions pour la troisième tranche de son programme. avec une société d’investissement indépendante qui prend ses décisions commerciales concernant le calendrier des achats indépendamment de Stellantis.

Cet accord portera sur un montant maximum pouvant aller jusqu’à 500 millions d’euros. La troisième tranche du Programme débutera le 11 septembre 2023 et se terminera au plus tard le 11 décembre 2023. Les actions ordinaires achetées dans le cadre du Programme seront annulées en temps opportun.

Tout rachat d’actions ordinaires dans le cadre de cette annonce sera réalisé dans le cadre de l’autorisation conférée par l’assemblée générale des actionnaires du 13 avril 2023, dans la limite de 10 % du capital de la Société, ou de toute autorisation renouvelée ou étendue à être accordée lors d’une future assemblée générale de la Société. Le prix d’achat par action ordinaire ne pourra être supérieur à un montant égal à 110 % du cours de bourse des actions sur le NYSE, Euronext Milan ou Euronext Paris (selon le cas). Le cours de bourse sera calculé comme la moyenne des cours les plus élevés de chacune des cinq journées de bourse précédant la date de réalisation de l’acquisition, tels qu’ils figurent dans le tarif officiel du NYSE, d’Euronext Milan ou d’Euronext Paris. Les rachats d’actions seront effectués sous réserve des conditions de marché et dans le respect des règles et réglementations applicables, notamment le Règlement Abus de Marché 596/2014 et le Règlement Délégué (UE) 2016/1052 de la Commission.

À ce jour, après les tranches concernées des première et deuxième tranches, l’autorisation restante s’élève à environ 260 millions d’actions, ce qui devrait être suffisant pour couvrir ce Programme, ainsi que tout rachat des 99,2 millions d’actions actuellement détenue par le partenaire chinois de la coentreprise Dongfeng Corporation selon les conditions annoncées le 15 juillet 2022.

À propos de Stellantis

Stellantis NV (NYSE : STLA / Euronext Milan : STLAM / Euronext Paris : STLAP) est l’un des principaux constructeurs automobiles mondiaux et un fournisseur de mobilité. Ses marques historiques et emblématiques incarnent la passion de leurs fondateurs visionnaires et des clients d’aujourd’hui dans leurs produits et services innovants, notamment Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys. Forts de notre diversité, nous montrons la voie à suivre dans le monde – en aspirant à devenir la plus grande entreprise technologique de mobilité durable, et non la plus grande, tout en créant de la valeur ajoutée pour toutes les parties prenantes ainsi que pour les communautés dans lesquelles elle opère. Pour plus d’informations, visitez www.stellantis.com.

ÉNONCÉS PROSPECTIFS

Cette communication contient des déclarations prospectives. En particulier, les déclarations concernant les événements futurs et les résultats d’exploitation prévus, les stratégies commerciales, les avantages anticipés de la transaction proposée, les résultats financiers et opérationnels futurs, la date de clôture prévue de la transaction proposée et d’autres aspects anticipés de nos opérations ou de nos résultats d’exploitation sont à terme. -des déclarations d’apparence. Ces déclarations peuvent inclure des termes tels que « peut », « sera », « s’attend à », « pourrait », « devrait », « a l’intention de », « estimer », « anticiper », « croire », « rester », « sur la bonne voie ». », « conception », « cible », « objectif », « but », « prévision », « projection », « perspectives », « perspectives », « plan » ou des termes similaires. Les déclarations prospectives ne constituent pas des garanties de performances futures. Ils sont plutôt basés sur l’état actuel des connaissances de Stellantis, ses attentes futures et ses projections concernant des événements futurs et sont, par nature, soumis à des risques et à des incertitudes inhérents. Ils se rapportent à des événements et dépendent de circonstances qui peuvent ou non se produire ou exister dans le futur et, en tant que tels, il ne convient pas de s’y fier indûment.

Les résultats réels peuvent différer sensiblement de ceux exprimés dans les déclarations prospectives en raison de divers facteurs, notamment : l’impact de la pandémie de COVID-19, la capacité de Stellantis à lancer de nouveaux produits avec succès et à maintenir les volumes d’expédition de véhicules ; les changements sur les marchés financiers mondiaux, l’environnement économique général et les changements dans la demande de produits automobiles, qui est soumise au caractère cyclique ; les changements dans les conditions économiques et politiques locales, les changements dans la politique commerciale et l’imposition de tarifs douaniers mondiaux et régionaux ou de tarifs ciblés sur l’industrie automobile, la promulgation de réformes fiscales ou d’autres changements dans les lois et réglementations fiscales ; La capacité de Stellantis à développer certaines de ses marques à l’échelle mondiale ; sa capacité à proposer des produits innovants et attractifs ; sa capacité à développer, fabriquer et vendre des véhicules dotés de fonctionnalités avancées, notamment des caractéristiques d’électrification, de connectivité et de conduite autonome améliorées ; divers types de réclamations, poursuites, enquêtes gouvernementales et autres éventualités, y compris les réclamations en matière de responsabilité du fait des produits et de garantie et les réclamations, enquêtes et poursuites environnementales ; les dépenses opérationnelles significatives liées au respect des réglementations en matière d’environnement, de santé et de sécurité ; le niveau de concurrence intense dans l’industrie automobile, qui pourrait s’intensifier en raison des consolidations ; exposition aux déficits de financement des régimes de retraite à prestations définies de Stellantis ; la capacité de fournir ou d’organiser l’accès à un financement adéquat pour les concessionnaires et les clients de détail et les risques associés liés à la création et aux opérations de sociétés de services financiers ; la capacité d’accéder à des financements pour exécuter les plans d’affaires de Stellantis et améliorer ses activités, sa situation financière et ses résultats d’exploitation ; un dysfonctionnement important, une perturbation ou une faille de sécurité compromettant les systèmes informatiques ou les systèmes de contrôle électronique contenus dans les véhicules de Stellantis ; La capacité de Stellantis à réaliser les avantages attendus des accords de coentreprise ; les perturbations résultant de l’instabilité politique, sociale et économique ; les risques associés à nos relations avec les employés, les concessionnaires et les fournisseurs ; les augmentations de coûts, les ruptures d’approvisionnement ou les pénuries de matières premières, de pièces, de composants et de systèmes utilisés dans les véhicules de Stellantis ; l’évolution des relations professionnelles et industrielles et l’évolution du droit du travail applicable ; les fluctuations des taux de change, les variations des taux d’intérêt, le risque de crédit et autres risques de marché ; troubles politiques et civils ; tremblements de terre ou autres catastrophes ; les risques et autres éléments décrits dans le rapport annuel de la société sur formulaire 20-F pour l’exercice clos le 31 décembre 2022 et dans les rapports actuels sur formulaire 6-K et leurs modifications déposés auprès de la SEC ; et d’autres risques et incertitudes.

Toutes les déclarations prospectives contenues dans cette communication ne sont valables qu’à la date de ce document et Stellantis décline toute obligation de mettre à jour ou de réviser publiquement les déclarations prospectives. De plus amples informations concernant Stellantis et ses activités, y compris les facteurs susceptibles d’affecter sensiblement les résultats financiers de Stellantis, sont incluses dans les rapports et documents déposés par Stellantis auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis et de l’AFM.

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