Nissan présente un concept-car inspiré de la défunte Sentra SE-R et présentant des modifications de performances inspirées des courses de la division Nismo du constructeur automobile, au salon SEMA 2023, prévu du 31 octobre au 31 novembre. 3 à Las Vegas.

Appelé Sentra DET, le concept s’inspire de la série de courses spéciales Sentra Cup organisée au Canada (il ajoute également une manche aux États-Unis en 2024). En améliorant les performances de la Sentra, elle perpétue l’esprit du modèle SE-R qui faisait partie de la gamme de voitures compactes dans les années 1990 et au début des années 2000.

Le nom DET est lui-même un rappel rétro. Il signifie « Double arbre à cames en tête, injection électronique de carburant, Turbo », un surnom appliqué aux moteurs utilisés dans les anciennes Nissan sportives telles que la Silvia/180SX, la Pulsar GTI-R, la Skyline et la Stagea.

Concept Nissan Sentra DET

Fidèle à son nom, la Sentra DET propose une version turbocompressée du 4 cylindres en ligne MR20DD de 2,0 litres utilisé dans la Sentra d’origine. Nissan n’a pas cité la production, mais a noté un certain nombre d’améliorations, notamment de nouvelles bielles et pistons, un taux de compression inférieur de 10,5:1 (par rapport au stock 11,5:1), le micrologiciel de la voiture Sentra Cup et un prototype d’échappement cat-back Nismo. système.

La puissance est transmise aux roues avant via une transmission manuelle à 6 vitesses et un différentiel à glissement limité. Les étriers et les disques de frein proviennent de la Nissan Z, et la suspension est renforcée avec un prototype de kit de barre stabilisatrice et de coilovers Nismo, avec la contribution du pilote de course Bryan Heitkotter. Le concept roule sur des roues de 18 pouces chaussées de pneus Yokohama Advan Neova AD09.

L’extérieur reste essentiellement d’origine, à l’exception des nouveaux graphismes et des coques de rétroviseurs en fibre de carbone, tandis que l’intérieur reçoit des sièges avant Recaro Sportster CS et un pommeau de levier de vitesse en uréthane Nismo.

Concept Nissan Sentra DET

Nissan présente trois concepts au SEMA, mais les deux autres sont axés sur les performances hors route. Le Project Rugged Rogue ajoute un kit de levage de 3,0 pouces et des pneus pour terrain boueux au crossover compact de Nissan, qui bénéficie d’un rafraîchissement pour l’année modèle 2024 qui marque l’adoption par Nissan des fonctionnalités intégrées de Google.

Nissan présentera également un concept tout-terrain Frontier qui devrait participer à la NORRA 500 au Mexique avant son apparition à Vegas. Le camion a été construit en partenariat avec Forsberg Racing, qui a travaillé avec Nissan sur des versions précédentes de SEMA, y compris une voiture drift Altima.