Volkswagen a récemment publié ses volumes de ventes et ses revenus du troisième trimestre et a annoncé que ses livraisons de véhicules électriques (VE) ont augmenté de 45 % de janvier à septembre 2023.

VW a livré 531 500 véhicules électriques au cours des neuf premiers mois de l’année, soit 7,9 % des livraisons. Au troisième trimestre, 9,0 % des livraisons de Volkswagen étaient des véhicules électriques. Le constructeur automobile allemand vise à ce que les véhicules électriques représentent 8 à 10 % du total des livraisons annuelles.

« De janvier à septembre, l’Europe est restée le principal moteur de croissance des BEV, avec une augmentation de 61 % à 341 100 véhicules. Aux États-Unis, les livraisons de BEV ont augmenté de 74 pour cent à 50 300 unités, et en Chine, elles ont dépassé le niveau de l’année précédente avec une augmentation de 4 pour cent à 117 100 unités », a rapporté Volkswagen.

Gamme de véhicules électriques à batterie de Volkswagen

Le constructeur automobile allemand vient d’ouvrir les banques de commandes pour l’ID.7 100 % électrique, qui a déjà été élue « Voiture allemande de l’année 2024 ». Volkswagen a également lancé les préventes des modèles électriques améliorés ID.4 et ID.5.

La coentreprise Ionway de Volkswagen

VW a également annoncé plus de détails sur Ionway, une coentreprise entre le fabricant de batteries de Volkswagen, PowerCo, et la société belge de matériaux Umicore. PowerCo et Umicore ont annoncé l’emplacement de leur usine de fabrication de matériaux cathodiques à Nysa, en Pologne.

La coentreprise vise à produire des matériaux cathodiques et précurseurs pour la production de véhicules électriques à batterie (BEV) avec une capacité annuelle de 160 GWh. L’usine de PowerCo et d’Umicore produira suffisamment de matériaux pour soutenir la production de 2,2 millions de BEV. L’usine de NYSA produira des matériaux cathodiques pour l’usine de cellules de PowerCo à Salzgitter. La production devrait démarrer d’ici 2025.

Volkswagen a annoncé un bénéfice d’exploitation en baisse de 7% à 16,2 milliards d’euros avec un rendement opérationnel sur ventes de 6,9%. Elle a également déclaré un flux de trésorerie net de 4,9 milliards d’euros au cours des neuf premiers mois de 2023, avec un total de 2,5 milliards d’euros sur le seul troisième trimestre.

L’équipe Teslarati apprécierait avoir de vos nouvelles. Si vous avez des conseils, contactez-moi au maria@teslarati.com ou via X @Écrivain_01001101.

Les livraisons de véhicules électriques Volkswagen augmentent de 45 % depuis janvier 2023