Honda et GM ont dissous des projets qui auraient pu aboutir à des millions de véhicules électriques abordables sur de nombreux modèles différents.

Les deux sociétés ont confirmé mercredi la fin anticipée d’un partenariat annoncé en avril 2022, par lequel GM et Honda ont élargi leur partenariat pour développer conjointement une gamme de véhicules électriques abordables pour les deux constructeurs automobiles, basés sur la technologie de batterie Ultium de nouvelle génération et prêts à être mis en vente. en 2027.

Plateforme BEV3 de General Motors et batteries Ultium

“L’année dernière, nous avons commencé à travailler sur un programme de véhicules électriques abordables pour les marchés mondiaux, dont l’introduction était prévue en 2027. Après des études et des analyses approfondies, nous sommes parvenus à une décision mutuelle d’interrompre le programme”, a expliqué GM dans un communiqué fourni à Rapports sur les voitures vertes. “Chaque entreprise reste attachée à l’abordabilité sur le marché des véhicules électriques.”

Cependant, la nouvelle n’est pas sortie avec cette déclaration. Cela semble avoir été mentionné lors de l’appel trimestriel aux investisseurs de GM de lundi, lorsque les retards pour le Chevrolet Equinox EV et les camionnettes électriques ont été confirmés. Dans ce document, la PDG Mary Barra fait référence à la façon dont « les plans de portefeuille antérieurs comprenaient plusieurs véhicules nouvellement conçus dans les segments d’entrée de gamme et un engagement en capital de 5 milliards de dollars au cours des prochaines années ».

« Au cours des deux prochaines années, GM continuera de se concentrer sur l’augmentation de la plate-forme Ultium et de la capacité des cellules de batterie, l’expansion d’une solide chaîne d’approvisionnement nationale en véhicules électriques et la fourniture d’un portefeuille complet de véhicules électriques dans toutes les catégories, y compris des modèles à moindre coût », a résumé GM dans un communiqué. réponse aux rapports sur les voitures vertes.

Logos GM et Honda

Le partenariat Honda-GM avait pour objectif de construire « des millions » de véhicules électriques sur plusieurs segments compacts, y compris un crossover.

Les derniers partenariats EV entre GM et Honda ont commencé avec un partenariat sur les batteries en 2018, qui s’est transformé en un partenariat aboutissant au Honda Prologue et à l’Acura ZDX. Ces véhicules électriques seront bientôt construits en Amérique du Nord et basés sur la technologie de batterie GM Ultium.

Honda Prologue 2024

Honda a annoncé en avril avoir lancé sa propre e:Architecture dédiée aux véhicules électriques, désormais prévue pour 2025.

La confirmation intervient quelques jours seulement après que Honda, GM et Cruise ont annoncé leur intention de créer un service de covoiturage sans conducteur au Japon qui commencera à fournir ce service en 2026. Mardi, la Californie a accusé Cruise d’avoir dénaturé sa technologie et a suspendu les permis de Cruise. essais de véhicules sans conducteur sur la voie publique.