La California Energy Commission (CEC) a annoncé un appel d’offres pouvant atteindre 40 500 000 $ de subventions pour des projets d’infrastructure de recharge rapide pour véhicules électriques à courant continu.

Les parties intéressées peuvent soumettre des demandes de subventions avant la date limite du 26 janvier 2024. (La page de candidature de la CEC contient une longue liste de documents expliquant comment postuler.)

Le Département des Transports de Californie (Caltrans) et la CEC se sont associés pour créer le plan de déploiement californien du programme National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI). Le plan de déploiement décrit comment l’État prévoit d’allouer sa part de 384 millions de dollars des fonds fédéraux NEVI pour construire un réseau de chargeurs rapides CC dans tout l’État.

Dans un premier temps, les fonds NEVI doivent être utilisés pour déployer des chargeurs le long des corridors de carburants alternatifs désignés par le gouvernement fédéral.

Chaque borne de recharge rapide CC financée par NEVI disposera d’un minimum de quatre connecteurs de système de recharge combiné (CCS) de 150 kW et d’une puissance totale minimale de 600 kW. Les stations ne seront pas situées à plus de 50 milles l’une de l’autre le long des autoroutes et des autoroutes, et à pas plus d’un mille d’une sortie d’autoroute ou d’une autoroute. Au moins 40 pour cent des prestations NEVI doivent être allouées aux communautés défavorisées, à faible revenu, rurales et tribales.

Source : Commission de l’énergie de Californie