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Elon Musk répond à la haine de Tesla Cybertruck de la part de Jim Cramer

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Elon Musk répond à la haine de Tesla Cybertruck de la part de Jim Cramer

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Elon Musk a trouvé que la haine de Jim Cramer envers le Tesla Cybertruck était de « bon présage » après que la personnalité financière ait jeté beaucoup de pierres en direction du pick-up entièrement électrique qui sortira plus tard ce mois-ci.

Hier, nous avons rendu compte du synopsis ridicule de Cramer sur le Cybertruck, qui comprenait plusieurs mensonges concernant les prix, la capacité de charge utile et des estimations de production décevantes.

Jim Cramer essaie de donner un résumé du Tesla Cybertruck et se trompe complètement

Cramer a exprimé ses convictions sur CNBC pour que tous ses téléspectateurs puissent les comprendre hier, et bien qu’il ait admis qu’il possède un camion Ford, il a rapporté les prix du Cybertruck en général et l’a déclaré comme si c’était tout à fait vrai, bien que Tesla n’ait pas encore publié les prix du camion. .

Alors que beaucoup trouvent ridicule que Tesla n’ait pas détaillé combien coûtera le Cybertruck à peine 27 jours après la livraison, Cramer a déclaré que « 100 000 $ » était le prix d’un Cybertruck, probablement en raison de rumeurs qui se sont répandues en ligne au cours des dernières années. semaines.

De plus, Cramer a déclaré que la capacité de charge utile du Cybertruck est inférieure à celle de son camion, un Ford Maverick, qui est un petit pick-up. À 1 500 livres, le Maverick a 2 000 livres de moins que la capacité de charge utile nominale du Cybertruck, que Tesla indique bien en vue sur son site Web à 3 500 livres.

Néanmoins, Musk a trouvé les commentaires de Cramer comiques sur la base de sa réponse, qu’il a publiée sur X, la plateforme de médias sociaux qu’il a achetée l’année dernière.

“C’est de bon augure!” » Musk a dit. “Inverse Cramer n’échoue jamais.”

Nous ne savons pas exactement combien de fois Cramer a eu raison au cours de sa vie à propos de Tesla, mais son récit sur l’entreprise a changé aussi rapidement qu’un robinet peut refroidir l’eau chaude il y a plusieurs années.

Après avoir essentiellement admis que Tesla était le roi du secteur des véhicules électriques il y a plusieurs années et avoir défié toute entreprise ou publication parlant négativement d’elle ou d’Elon Musk, il a soudainement changé son sentiment à l’égard de l’entreprise.

Les réflexions d’hier sur le Cybertruck et le scepticisme qu’il avait quant à la capacité de Tesla à produire et à livrer 50 000 unités, malgré une liste de réservation de 1 000 000 de commandes n’ont fait que solidifier les sentiments de Cramer à l’égard du constructeur automobile.

Il est normal d’être sceptique et d’avoir une opinion sur le camion, mais le problème avec les pensées de Cramer hier est qu’il n’était pas factuel sur les prix ou la capacité de charge utile, donc ses pensées n’ont aucun poids.

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