La 499P LMH de Ferrari a remporté la victoire au classement général des 24 Heures du Mans cette année, et cette semaine, Ferrari a dévoilé une version piste qui sera construite en nombre limité. Connue sous le nom de 499P Modificata, la voiture de piste est proposée via un nouveau programme Sport Prototipi Clienti.

Mercedes-Benz AMG GT2 Pro 2024

Mercedes-Benz AMG a également lancé une voiture de piste de 750 chevaux basée sur la voiture de sport GT sortante. Elle est étroitement alignée sur la voiture de course client GT2 d’AMG, mais est encore plus extrême en raison de son manque de réglementation à respecter.

Acura TLX Type S 2024

Acura a dévoilé une série de mises à jour pour sa TLX 2024. Ils incluent des mises à jour techniques clés ainsi que des fonctionnalités standard supplémentaires, bien qu’il n’y ait pas de puissance supplémentaire.

Photos espion de la Mercedes-Benz Classe G facelift 2025 – Crédit photo : Baldauf

Mercedes-Benz travaille sur la première mise à jour majeure de sa Classe G de deuxième génération, et un prototype a été repéré cette semaine. Le constructeur automobile reste silencieux sur ce qui est prévu, mais la Classe G ordinaire pourrait perdre l’option d’un V-8, ce qui laisserait le moteur comme une exclusivité AMG.

Photos espion de la Porsche 911 GT3 RS MR 2024 – Crédit photo : Baldauf

L’entreprise allemande Manthey-Racing a également été aperçue en train de tester certaines améliorations pour la Porsche 911 GT3 RS de génération 992. Le véhicule d’essai arborait un énorme aileron arrière avec une aileron central de stabilisation qui s’étend jusqu’au pare-brise arrière.

Ringbrothers Tusk 1969 Dodge Charger

Ringbrothers est revenu avec une autre superbe muscle car, cette fois basée sur la Dodge Charger de 1969. Tout dans la construction est personnalisé, y compris le point de montage du moteur Hellephant de 1 000 chevaux.

Dodge Durango SRT Hellcat 2023

Et enfin, l’un des véhicules que nous avons testés cette semaine était le Dodge Durango SRT Hellcat 2023. Stellantis cessera de fabriquer le V8 suralimenté Hellcat de 6,2 litres à la fin de l’année, et le haut de gamme Durango est l’un des derniers véhicules où le moteur est encore disponible.