Aux Pays-Bas, la chaîne d’épicerie Albert Heijn approvisionnera désormais ses centres d’Amsterdam et d’Utrecht en moyens de transport entièrement électriques. Les deux villes rejoignent La Haye et Rotterdam, où la chaîne d’épicerie effectue déjà toutes les livraisons avec des véhicules entièrement électriques, et d’autres centres-villes suivront en 2024.

Alors que la chaîne d’épicerie n’a pas encore révélé quels véhicules seront utilisés pour ses opérations entièrement électriques sur les deux nouveaux sites, le dernier communiqué de presse montre un Mercedes eActros à Amsterdam. Ces camions entièrement électriques sont testés par des clients depuis 2020. L’entreprise utilise des fourgons avec des caisses basées sur un Toyota Proace Electric et Ford E-Transit sera sur la route pour les livraisons aux clients finaux.

Au début des livraisons entièrement électriques à La Haye à l’été 2022, une photo de presse montrait divers véhicules allant des camions légers électriques au Fiat Ducato avec une carrosserie fourgon et des camions de distribution plus grands de DAF et Mercedes-Benz.

La chaîne d’épicerie se concentre en premier lieu sur les zones zéro émission que les villes néerlandaises introduiront à partir de 2025 pour améliorer la qualité de l’air. La législation stipule désormais qu’à partir de 2030, seuls les véhicules et camions de livraison sans émissions seront autorisés à circuler dans les centres-villes. Jusqu’à présent, 14 municipalités néerlandaises ont introduit ces plans ZEZ en tant que « zones de milieu ».

Albert Heijn approvisionne actuellement chaque jour 150 magasins en véhicules électriques. Ce chiffre atteindra plus de 200 d’ici fin 2023, pour lesquels Albert Heijn investit massivement dans des bornes de recharge rapide.

Des bornes de recharge sont également installées dans les magasins Albert Heijn grâce à la coopération avec Eneco eMobility pour l’installation de bornes de recharge électriques qui a débuté l’année dernière.

nieuws.ah.nl (en néerlandais)