Les modèles Dodge Challenger et Charger SRT Hellcat ont réécrit les règles en matière de performances abordables après leurs débuts il y a près de dix ans, mais leur course est maintenant sur le point de prendre fin.

L’année modèle 2023 est la dernière pour le duo de performance, puisque la société mère de Dodge, Stellantis, cessera de construire ses moteurs V8 suralimentés de 6,2 litres à la fin de l’année.

Hennessey propose des versions de 1 000 chevaux depuis plusieurs années et la marque de performance texane célèbre cette course avec une mise à niveau de l’édition finale connue sous le nom de package H1000 Last Stand.

La mise à niveau est disponible pour les modèles Challenger et Charger SRT Hellcat des années modèles 2021-2023, et la production est limitée à 50 exemplaires. Avec 1 000 ch disponibles, la mise à niveau offre des performances qui ne sont que de 25 ch de moins que la puissance du sauvage Challenger SRT Demon 170. Cependant, les Hennessey obtiennent leur rendement avec du gaz de pompe ordinaire tandis que le Demon 170 nécessite du E85. Sinon, la puissance chute à 900 ch.

Les performances indiquées pour les deux Hennessey incluent un temps de 0 à 60 mph de 2,8 secondes et un temps d’un quart de mile de 9,9 secondes à 141 mph.

Les principales modifications incluent un compresseur plus grand (modèles non Redeye uniquement), une mise à niveau de poulie, un nouveau corps de papillon, des collecteurs à tube long, des convertisseurs catalytiques à haut débit, des injecteurs de carburant améliorés et une admission à haut débit. Toutes les modifications sont réglées et perfectionnées sur un banc d’essai pour s’assurer que tout fonctionne en harmonie, et chaque voiture est soumise à des tests approfondis sur route et sur piste. Hennessey accompagne ses mises à niveau avec une garantie limitée de trois ans et 36 000 milles.

Pour que les voitures se démarquent, elles sont dotées d’un aileron arrière personnalisé, d’un diffuseur arrière, d’un séparateur avant et de jupes latérales, tous fabriqués en fibre de carbone. Il existe également un package graphique Last Stand, ainsi que des roues uniques de 20 pouces que l’acheteur peut commander en noir brillant ou en gris. La touche finale est une plaque numérotée indiquant la position de la voiture dans la série de 50 exemplaires.

Hennessey H1000 Last Stand Challenger SRT Hellcat 2023

Le prix de la mise à niveau à elle seule commence à 64 950 $. Les clients fournissant un Redeye en tant que donateur bénéficient d’un prix réduit de 54 950 $, car il n’est pas nécessaire de mettre à niveau le compresseur.

Hennessey propose également une version de 1 000 chevaux pour la Chevrolet Camaro de génération actuelle, qui tirera sa révérence après l’année modèle 2024.

Alors que Chevrolet reste silencieux sur la suite des événements pour la Camaro, Dodge a déjà confirmé des remplacements électriques pour le vide laissé par la Challenger et la Charger. Elle a présenté en avant-première l’un de ces remplacements l’année dernière avec son concept Charger Daytona SRT.