Forage pour huile et le gaz produit beaucoup de Eaux usées. Il y a aussi des tonnes de choses qui traînent toxique à rejeter dans l’environnement, et les compagnies pétrolières se demandent depuis longtemps ce qu’elles sont censées en faire. Récemment, il semble qu’ils aient eu une nouvelle idée : il suffit de le jeter sur les routes en hiver pour empêcher la neige de coller.

D’une part, vous pouvez voir le processus de réflexion. Les municipalités déversent déjà du sel sur les routes pour empêcher l’accumulation de neige, et les eaux usées de forage sont salées – pourquoi ne pas simplement les échanger ? Ensuite, vous entendez que le forage des eaux usées empoisonne le bétail, et vous dites : Jésus-Christ, pourquoi parlons-nous de cela ?

C’est l’angle adopté par Neel Dhanesha un morceau pour Heatmapqui a évalué les avantages et les inconvénients de l’utilisation des eaux usées pour le déblaiement des routes. Le résultat, semble-t-il, se situe clairement du côté des inconvénients. À partir de la carte thermique:

Il y a de nombreux signaux d’alarme ici, à commencer par « toxique » et « eaux usées ». Mais cela témoigne également d’un problème plus vaste : la plupart des fluides qui sortent du sol lors des opérations de forage pétrolier et gazier sont des eaux usées – plus de 800 milliards de gallons par an – et nous n’avons pas vraiment de bonne solution pour savoir quoi faire. avec ça. Comme je l’ai écrit l’année dernière, la réinjection de l’eau dans le sol, méthode privilégiée pour l’éliminer dans de nombreux endroits, a provoqué des tremblements de terre au Texas et en Oklahoma. Et, comme Inside Climate News l’a également rapporté hier dans un article, les sociétés pétrolières et gazières ont déversé des millions de gallons de produits au Texas, contaminant les puits et empoisonnant le bétail.

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Les représentants de l’industrie tentent désormais de convaincre le Département de la protection de l’environnement de Pennsylvanie d’envisager d’autoriser également son utilisation dans leur État. Mais les eaux usées ne sont pas seulement de l’eau de mer souterraine ancienne : elles contiennent également du benzène, de l’arsenic et les isotopes radioactifs du radium 226 et 228.

Bien sûr, tout cela semble mauvais. Le benzène n’est certainement pas génial, l’arsenic est pire, et dès que l’on commence à parler de radioactivité, je commence à penser que je devrais porter un équipement de protection. Mais chaque innovation a des compromis : ces eaux usées sont sûrement au moins plus efficaces pour supprimer la neige et la poussière que le vieux sel prévu, n’est-ce pas ? À partir de la carte thermique :

Il s’avère que les eaux usées s’écoulent directement de la route sans même supprimer la poussière.

Oh, putain.