Ford a été aperçu en train de tester son deuxième véhicule électrique basé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen.

Le véhicule est un multisegment compact avec un profil de coupé, et des rapports de mars indiquent qu’il fait revivre la plaque signalétique Capri de Ford. La plaque signalétique convient quelque peu puisque la Capri originale était un coupé à quatre places destiné aux acheteurs européens. Une précédente Capri a également été brièvement vendue aux États-Unis sous le nom de Mercury.

La Capri moderne est également susceptible d’être ciblée sur le marché européen, comme l’autre véhicule Ford basé sur MEB, le crossover compact Euro-spec Explorer qui a été présenté pour la première fois en mars. L’utilisation par Ford de la plateforme MEB est rendue possible grâce à un accord conclu avec le groupe VW en 2019.

Un teaser publié en mars montre le Capri moderne, que Ford a décrit comme un crossover sportif, à droite de l’Explorer Euro-spec. Le teaser montre que le véhicule sera de taille similaire à l’Euro-spec Explorer qui mesure 175,6 pouces de long, soit 4,5 pouces de moins que le multisegment compact Escape à essence.

Véhicules électriques Ford basés sur la plateforme MEB attendus d’ici 2024

Le teaser montre également la signature lumineuse des feux de jour à LED, bien visible sur le prototype.

Les groupes motopropulseurs seront probablement partagés avec l’Explorer Euro-spec. Cela signifierait des options de batterie de 55 et 82 kWh, ainsi que des options de moteur arrière et double avec des puissances allant d’environ 168 ch à 335 ch.

Recherchez un début fin 2024 ou au début de l’année suivante.

La production sera probablement assurée dans l’usine Ford de Cologne, en Allemagne, où l’Explorer aux spécifications européennes entrera en production en 2024. Aucune des Ford électriques ne devrait atteindre les États-Unis.