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Tesla met en avant une longue liste de facteurs utilisés pour calculer la batterie à l’arrivée

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Tesla met en avant une longue liste de facteurs utilisés pour calculer la batterie à l’arrivée

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Tesla a mis en évidence les différents facteurs pris en compte par ses voitures lors du calcul du pourcentage de batterie à l’arrivée, et c’est toute une liste.

Lundi, le compte Tesla North America sur X posté une liste de facteurs que les véhicules du constructeur automobile utilisent pour calculer les itinéraires et le pourcentage de batterie à l’arrivée lors de la navigation. Notamment, les voitures de Tesla tiennent compte de facteurs simples tels que la vitesse de circulation, la température ambiante, la résistance au roulement et bien plus encore lorsque les conducteurs saisissent une destination.

Le message comprend également une brève vidéo illustrant comment cela fonctionne lorsque les conducteurs sélectionnent une destination sur l’écran tactile de Tesla. Vous pouvez voir le système tracer un itinéraire pour la destination, affichant plusieurs Superchargeurs suggérés tout au long du chemin.

Selon Tesla, lors du calcul d’un itinéraire et du pourcentage de batterie à l’arrivée, ses véhicules tiennent compte des éléments suivants :

– Vitesse et direction du vent
– Altitude/grade
– Vitesse de circulation
– Accélération/décélération moyenne
– Température ambiante
– Humidité et pression
– Charge solaire et couverture nuageuse
– Pourcentage initial de batterie
– Température initiale de la batterie
– Poids total brut du véhicule
– Résistance au roulement
– (Bonjour à tous ceux qui lisent encore cette liste)
– Coefficient de traînée aérodynamique
– Consommation CVC
– Consommation d’énergie spécifique au véhicule (porte-vélos ou similaire)
– Préconditionnement de la batterie

Vous pouvez voir l’article complet de Tesla North America sur X ci-dessous, y compris la vidéo.

La liste est une republication d’Omar de Whole Mars Catalog, qui a publié lundi matin sur les nombreux avantages des voyages longue distance dans sa Tesla. Il est également connu pour avoir partagé ses expériences avec la version bêta Full Self-Driving (FSD) de Tesla, et dans cet article, il note que le système « fait toute la conduite » pour lui.

Tesla améliore également régulièrement sa navigation et ses systèmes bêta de pilote automatique et FSD grâce à des mises à jour en direct (OTA). Le mois dernier, la société a commencé à tester des fonctionnalités telles que le filtrage de la navigation à partir de l’application mobile Tesla, et elle devrait déployer cette fonctionnalité dans une prochaine mise à jour.

En juillet, Tesla a ajouté des suggestions de destinations avec une mise à jour OTA, ainsi qu’une vue contextuelle simple de l’itinéraire, de l’heure d’arrivée estimée et, surtout, de la batterie susmentionnée à l’arrivée.

La prochaine mise à jour logicielle de Tesla rendra les visites du Supercharger plus prévisibles

Quelles sont vos pensées? Faites-le-moi savoir à zach@teslarati.com, retrouvez-moi sur X à @zacharyviscontiou envoyez-nous vos conseils à tips@teslarati.com.

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