Le Lucid Gravity a fait ses débuts, nous avons testé le Volkswagen ID.7 2025 et un accord d’achat du Tesla Cybertruck a été modifié. C’est la semaine à l’envers, ici même à Motor Authority.

Le SUV électrique à trois rangées Lucid Gravity a fait ses débuts au Salon de l’auto de Los Angeles 2023. Lorsqu’il commencera enfin à être vendu fin 2024, il offrira plus de 800 chevaux, plus de 440 milles d’autonomie et un prix de départ inférieur à 80 000 $.

La Hyundai Ioniq 7 2025 a poursuivi ses essais sur la voie publique. Ce SUV électrique à trois rangées servira de véhicule électrique phare du constructeur automobile à son arrivée en 2024. Les prototypes montrent que l’Ioniq 7 présentera un design similaire à celui du concept Seven présenté au salon de l’auto de Los Angeles 2021.

Nous avons conduit la Volkswagen ID.7 2025 dans sa spécification européenne. Alors que les véhicules électriques affluent sur le marché, l’ID.7 rappelle qu’une berline électrique peut être un véhicule de croisière silencieux et efficace doté de nombreux conforts.

La fille de Ken Block, Lia, est sortie cette semaine de l’ombre des exploits de son défunt père en sport automobile. Le jeune pilote a été confirmé pour rejoindre la F1 Academy 2024 avec le soutien de l’équipe Williams F1.

En l’espace d’une semaine, Tesla a fait volte-face sur son contrat d’achat de Cybertruck. Plus tôt dans la semaine, le contrat d’achat d’un Cybertruck interdisait aux acheteurs de revendre ou de retourner le véhicule pendant une période d’un an et donnait à Tesla le premier droit ou refus de racheter le camion. Plus tard dans la semaine, ce détail a été supprimé du contrat de l’acheteur.