La société a annoncé l’ouverture sur X, anciennement Twitter. Toujours sur X, Tesla a annoncé l’ouverture de son stand de 1 000 Supercharger en Corée du Sud en novembre. Tous ces sites seront désormais ouverts aux véhicules électriques tiers de manière séquentielle – une tactique que le constructeur automobile électrique américain a également appliquée en Europe. Il s’agit de la dernière initiative de Tesla ouvrant son réseau Supercharger aux véhicules électriques du monde entier.

Le « pilote non Tesla » de Tesla est disponible dans plus de 20 pays, dont 15 pays européens comme l’Allemagne, la France et le Royaume-Uni.

Outre l’Europe, des Superchargers ont également commencé à ouvrir en Chine, en Australie et en Nouvelle-Zélande. En Chine, plus récemment, SAIC-GM a conclu un accord avec Tesla pour obtenir un accès intégré à l’ensemble du réseau.

En Amérique du Nord, Tesla va plus loin et a réussi à faire de sa propre prise de recharge un standard de facto – en échange de l’ouverture de l’accès à son réseau via des adaptateurs. À partir de 2025, la plupart des grands constructeurs automobiles équiperont leurs modèles américains de prises NACS, comme indiqué.

En Europe et dans le reste du monde, les voitures Tesla sont équipées de connecteurs CCS. Là-bas, Tesla serait devenu fournisseur de matériel de recharge pour véhicules électriques auprès de clients tels que BP ou le également britannique EG Group. Les deux chargeurs Tesla de génération V4 commandés auraient été optimisés pour toute utilisation de véhicules électriques.

twitter.com (1 000ème Superchargeur), twitter.com (80 ouverts en Corée du Sud), teslarati.com