Daimler Truck, qui a lancé la marque de camions électriques RIZON en mai, affirme que ses modèles de classe 4 et 5 de poids moyen ont reçu l’homologation américaine complète, qui est le processus de certification qu’un véhicule est conforme aux exigences techniques et juridiques pour être jugé en état de rouler et sûr. pour un usage public.

RIZON a reçu la certification des décrets de l’EPA et du California Air Resource Board (CARB). Les premières livraisons, via les réseaux de concessionnaires Velocity EV en Californie, devraient commencer d’ici la fin de 2023. Velocity EV prévoit de nommer des concessionnaires supplémentaires à travers les États-Unis.

RIZON propose quatre variantes de modèles de camion : le e18L, e18M, e16L et e16M. Ceux-ci ont un PTAC compris entre 15 995 et 17 995 livres et sont destinés aux livraisons urbaines et du dernier kilomètre et aux itinéraires allant jusqu’à 150 milles par jour. Ils prennent en charge une variété de configurations, y compris les camions fourgons, les plates-formes, les lits sur piquets et les réfrigérés.

« Les camions RIZON peuvent être chargés par deux types de systèmes de charge de batterie : une charge rapide en courant continu (via le connecteur CCS1) et une charge en courant alternatif de niveau 2, moins coûteuse (via le connecteur J1772), ce qui rend la transition vers l’e-mobilité encore plus facile. » » a déclaré Daimler.

Source : Daimler