Dans une perspective plus large, Bonnet affirme que les conducteurs de véhicules électriques peuvent accéder à plus de 400 000 chargeurs au Royaume-Uni et en Europe. Outre les services de localisation, les conducteurs de véhicules électriques peuvent également utiliser et payer les bornes de recharge publiques sans basculer entre différentes cartes ou connexions via l’application.

Quant à Ovo, la société n’a pas divulgué le coût d’acquisition. Mat Moakes, directeur commercial d’OVO, a ajouté : « En combinant l’application de pointe de Bonnet et l’expérience et l’envergure d’Ovo, nous encouragerons davantage de personnes à adopter des véhicules électriques et à passer à un mode de vie plus écologique.

Patrick Reich, PDG et co-fondateur de Bonnet, a déclaré que le partenariat avec Ovo « allait ouvrir de nouvelles opportunités, telles que de nouvelles fonctionnalités et intégrations dans les foyers des gens ».

La société n’a donné aucune autre raison pour la vente. Ce n’est qu’en mars de cette année que Bonnet a lancé une campagne publique de financement participatif et a déclaré avoir obtenu 3 millions de livres sterling de capitaux propres auprès d’investisseurs puissants tels que la branche d’investissement de Google, GV, et de partenaires du secteur des transports, tels que Tier Mobility, Wise et Deliveroo.

Ovo affirme que son module complémentaire de recharge intelligent, Charge Anytime, a permis à ses clients d’économiser plus de 3 millions de livres sterling lors de la recharge à domicile depuis son lancement plus tôt cette année. Alimenté par la technologie Kaluza, le module complémentaire optimise automatiquement la recharge des voitures lorsque les émissions et les prix sont bas.

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