Björn Larsson, qui dirige un atelier près de Göteborg en Suède, s’est récemment prononcé contre la grève en cours d’IF Metall contre Tesla. Selon le propriétaire de l’entreprise, ce sont les petits acteurs comme lui qui sont réellement touchés par les efforts continus du syndicat.

Larsson travaille chez Mölnlycke Paintwork and Body Shop, fondé par son père dans les années 1960. L’atelier automobile est situé dans une zone industrielle à Mölnlycke. L’entreprise compte environ 25 employés et, ces dernières années, son chiffre d’affaires a été d’environ 34 à 36 millions de SEK (3,2 à 3,4 millions de dollars) par an.

Comme indiqué dans un L’industrie d’aujourd’hui rapport, l’atelier de Larsson est parmi les premiers en Suède à prendre en charge la réparation et l’entretien des véhicules électriques de Tesla. Aujourd’hui, les Tesla représentent environ 70 % des opérations de l’entreprise. Larsson a noté que si son atelier, qui emploie des travailleurs membres d’IF Metall, perdait son activité Tesla, les licenciements ne tarderaient peut-être pas à s’imposer.

Il y a des gens qui pensent que c’est de la folie😠

« Le syndicat a un pouvoir malade. Cette grève tue les entreprises suédoises. »
« Notre existence est menacée »
déclare Björn Larsson, propriétaire d’un atelier automobile à l’extérieur de Göteborg dont 70 % des activités sont liées à Tesla !

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L’alarme du… pic.twitter.com/WjzcrNbUCF

– Nicklas 🇸🇪🚗T🐂📈🍀♻️🚀 (@NicklasNilsso14) 22 novembre 2023

« Ici, nous ne sommes plus autorisés à travailler avec les voitures Tesla à partir de mercredi prochain. Nous avons été parmi les premiers à démarrer avec Tesla en 2013. Aujourd’hui, 70 % de l’activité est assurée par Tesla. Honnêtement, je ne sais pas comment nous allons nous débrouiller sans avoir à faire ce travail. Il ne faudra pas longtemps avant que nous devions licencier du personnel », a déclaré Larsson.

Tesla et IF Metall ne semblent pas sur le point de parvenir à un accord. Tesla a indiqué qu’il ne signerait pas de convention collective, tandis que le syndicat a prouvé qu’il intensifierait ses efforts anti-Tesla jusqu’à ce que le constructeur de véhicules électriques soit contraint de signer un accord. Larsson a souligné qu’au milieu de ces conflits, ce sont les propriétaires de petites entreprises comme lui qui courent le plus de risques.

« Le syndicat a un pouvoir malade. Cette grève tue les entreprises suédoises… Notre existence est menacée. Ce sont nous, les petits, qui sommes sacrifiés et les géants s’en moquent… IF Metall ne semble pas comprendre combien d’emplois sont menacés », a-t-il déclaré.

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La grève anti-Tesla d’IF Metall « tue l’entreprise suédoise » : propriétaire d’un atelier automobile