Mercedes Benz a annoncé l’ouverture de son premier parc de recharge en Allemagne dans le cadre de son propre réseau HPC européen, comme l’a annoncé le constructeur automobile l’été dernier. Les voitures et camionnettes électriques peuvent désormais être rechargées jusqu’à 300 kW dans l’agence Mercedes-Benz de la Gottlieb-Daimler-Straße à Mannheim.

Après Atlanta (États-Unis), où Mercedes compte sur MN8 Energy comme partenaire pour la construction, Chengdu (Chine) et Foshan (Chine), Mannheim est déjà le quatrième parc de recharge rapide que Mercedes-Benz met en service dans le monde. D’autres devraient être lancés aux États-Unis et en Chine d’ici la fin de l’année. En Europe, Mercedes ouvrira des parcs de recharge supplémentaires en Italie, en Espagne et en France, entre autres, à partir de 2024, ainsi que des sites supplémentaires en Allemagne.

À Mannheim, le parc de recharge couvert est équipé de panneaux solaires photovoltaïques. L’emplacement est également sans obstacle et offre une option de passage au volant. Au total, six Hyperchargers d’Alpitronic sont disponibles, chacun avec une connexion CCS. Le constructeur automobile de luxe allemand affirme que chaque chargeur ne dispose que d’une seule connexion pour garantir qu’un maximum d’énergie atteigne le véhicule en charge. En raison d’une configuration particulière, les chargeurs du hub disposent d’un maximum de 300 kW par point de recharge et par connexion.

Les parcs de recharge Mercedes-Benz sont intégrés au réseau de recharge numérique Mercedes me Charge. Dans les véhicules électriques de Mercedes-Benz, le système de navigation indique la position exacte et la disponibilité actuelle des bornes de recharge. Dans le même temps, les clients Mercedes pourront bientôt utiliser une fonction de réservation dans les parcs de recharge de l’entreprise. À la borne de recharge, les clients Mercedes seront authentifiés via l’écran du système multimédia MBUX, l’application Mercedes me, la carte de recharge Mercedes ou, à l’avenir, directement via Plug&Charge.

« Les clients Mercedes-Benz bénéficient également de conditions attractives, comme par exemple un tarif de bienvenue. Cela permet une recharge gratuite via le service de recharge Mercedes me Charge sur tous les nouveaux centres de recharge Mercedes-Benz au cours des premiers mois », selon un communiqué de presse. Passé ce délai, les frais indiqués dans les tarifs Mercedes me Charge s’appliqueront. Même si des marques tierces peuvent également utiliser les parcs de recharge HPC, le constructeur automobile n’a fourni aucune information tarifaire dans ce cas.

Mercedes-Benz compte sur E.ON comme partenaire stratégique pour faire progresser l’expansion des centres de recharge en Europe. À l’avenir, l’entreprise énergétique soutiendra la recherche d’emplacements, la planification, la construction, l’exploitation et les services d’accompagnement pour les parcs de recharge rapide prévus en Europe. Cela inclut également « des solutions intelligentes telles que la maintenance prédictive de l’infrastructure de recharge basée sur l’intelligence artificielle et, à l’avenir, d’autres fonctions pratiques pour les clients », de la réservation à Plug&Charge. En outre, E.ON apportera son expertise et sa connaissance du marché de la gestion intelligente de l’énergie et apportera son soutien en matière d’approvisionnement en énergie.

Mercedes Benz prévoit d’étendre son réseau mondial de recharge rapide à plus de 2 000 points de recharge d’ici fin 2024, dont plus de 200 en Europe. D’ici la fin de la décennie, plus de 2 000 parcs de recharge Mercedes Benz avec plus de 10 000 points de recharge rapide sont prévus dans le monde.

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