Le Minicab EV biplace est au prix de 2 431 000 yens (environ 14 922 €), et le quatre places est au prix de 2 486 000 yens (environ 15 260 €, qui comprend une taxe à la consommation de 10 pour cent. Le nouveau Minicab EV est basé sur le Minicab-MiEV, qui s’est vendu à environ 13 000 unités au cours des 12 dernières années.

Selon Mitsubishi, le véhicule utilitaire électrique de classe « kei-car », qui est le nom de la catégorie de la plus petite classe de véhicules de tourisme autorisés sur route au Japon, y compris les dimensions et la cylindrée restreintes, est basé sur une conception monobox et est équipé d’un nouvelle génération de composants électriques, dont le moteur et la batterie de traction. Le nouveau moteur électrique produit un couple maximal de 195 Nm.

L’autonomie de croisière s’élève à 180 km, selon le WLTC, soit une augmentation de 35 % par rapport au modèle précédent. Charger la batterie de 20 kWh sur un chargeur 200 V CA prend environ 7,5 heures pour une charge complète. Avec un chargeur plus rapide, jusqu’à 80 % de la batterie peut être chargée en 42 minutes environ, mais la capacité de charge exacte n’est pas mentionnée.

Par rapport au modèle précédent, la capacité de la batterie de traction a augmenté de 25 pour cent. Le moteur et l’onduleur ont été intégrés dans une seule unité pour améliorer l’efficacité du moteur, ce qui donne lieu à l’autonomie mentionnée ci-dessus de 180 km par charge, soit une augmentation de 35 % par rapport au modèle précédent.

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